Найти в Дзене
19,6 тыс подписчиков

[Ships]

Говоря о годовщине спуска на воду крейсера "Михаил Кутузов", захотелось еще раз обратить внимание на такой процесс как присвоение кораблям советского флота бортовых номеров и попробовать представить их список для данного корабля.
Начнем с 9 августа 1954 года, когда на крейсере подняли флаг ВМФ СССР и присвоили бортовой № 18.
В мае 1955 года в Севастополе во время испытаний вертолетов Ка-15 и Ми -1 на борту крейсера уже номер № 554.
Нет данных были ли изменения в последующем, но в мае-сентябре 1957 года во время перехода Севастополь Ленинград крейсер несет бортовой номер № 46. С таким же номером он и стоит на Неве (фотография такие легко можно найти) в честь Дня ВМФ.
В 1958 году после прохождения ремонта и модернизации на ССЗ № 444 (г.Николаев) крейсер получил бортовой номер № 24.
В марте 1959 года крейсер уже с бортовым номером № 131 участвует в тактических учениях ЧФ. В июле 1965 года (через шесть лет) крейсер "Михаил Кутузов" все еще несет номер №131. Странное постоянство, если конечно не было изменения нумерации.
С августа по декабря 1968 года крейсер находился на боевой службе в Средиземном море, имея на борту номер № 108.
С 1 марта по 31 июля 1970 "Михаил Кутузов" снова на боевой службе, снова в Средиземном море, но на этот раз его бортовой номер - № 856.
В сентябре 1973 года крейсер вышел после ремонта на Севморзаводе и начал ходовые испытания - и одновременно получил новый бортовой номер № 850.
А уже в 1977 году крейсер носил бортовой номер № 854, затем № 020, затем №010, а в 1978-1979 гг. - № 113.
В 1984 году крейсеру был присвоен новый бортовой номер № 105, под которым он сейчас и стоит в Новороссийске.

Таким образом, за время службы крейсер сменил на своем борту следующие номера: 18 - 554 - 46 - 24 - 131 - 108 - 856 - 850 -854 - 020 - 010- 113 - 105.

Понять систему присвоения этих номеров не могу, может все это было и бессистемно, чтобы запутать "супостата", )).
Не знаю как супостата, но меня в детстве это "непостоянство" серьезно озадачивало. Если вы помните, в 70-80-е годы в периодической печати иногда можно было найти фотографии советских боевых кораблей, в том числе и крейсеров типа "Свердлов", однако эти фотографии не имели четких подписей - "крейсер, ну и крейсер".
Поэтому мы с мальчишками собирали разные фотки, отмечали номера, названия (где они были), но, как вы понимаете, часто оказывались в затруднении, когда казалось бы "опознанный корабль" имел совершенно иной бортовой номер, чем на более раннем (позднем) снимке. А тут "вон оно чего Михалыч!".

Если пропустил какой то номер, или кто то увидел ошибку - буду рад обсудить
Крейсер "Михаил Кутузов" достоин нашей памяти.
2 минуты
852 читали