Найти в Дзене

Последняя Рабочая Ср3.


Привет, друзья! Как вы знаете электропоезда серии СР3 списаны в середине 80-х. начале 90-х годов. Лишь немного составов оставалось работать на Украине в системе Украинских железных дорог. Работали они на ДОН ЖД до 2002 года. После все списаны и утилизированы.

Мало кто знает, что некоторые поезда Ср3 после роботы в сети МПС? передавались промышленным предприятиям. Одно из таких предприятий Орджоникидзевский ГОК(Покровский ГОК, по -новому) в Днепропетровской области. ГОК это горно-обогатительный комбинат, специализирующийся на добыче марганцевых руд.

В 80-е годы этому комбинату было передано с разных дорог 8 составов СР3 для производственных нужд. Для доставки рабочих и служащих на работу и обратно. В 2008-2011 может и дольше в работе оставалось два состава Ср3, 1758 и 1524.

Ср3-1524, головной вагон был передан в Харьковский музей. СР3-1758 была списана в 2014 году. Последний ремонт состав проходил в 2007 году в депо Никополь в объеме ТР-3.

На фото возможно последний год работы 2011. Станция Калинина. Орджоникидзевский ГОК.

Автор Владислав Завальнюк. Railgallery. ru.
Последняя Рабочая Ср3.  Привет, друзья! Как вы знаете электропоезда серии СР3 списаны в середине 80-х. начале 90-х годов.
Около минуты