82,3 тыс подписчиков
Приветствую всех, уважаемые друзья и подписчики. В очередной раз, хотелось бы поднять тему параллельного импорта автомобилей в Россию. Честно говоря, данная схема правительством была легализована еще с весны, но вот, заметить подвижки, благодаря ей, удается лишь сейчас. Все потому, что многие дилеры стали осознавать, что запасы автомобилей на складах уже иссякают. И многие стали обращать внимание на вторичный рынок, действуя по принципу перекупов - покупая автомобиль с пробегом подешевле, продавая его впоследствии, подороже. Между тем, таким путем пошли далеко не все - особенно, крупнейшие дилеры, которые наработали себе хорошую репутацию на рынке. Такие рыночные игроки стараются сейчас вкладывать все свои силы в параллельный импорт и, если поначалу, они привозили лишь автомобиль премиум-сегмента, то теперь, все чаще, переходят и на массовый сегмент.
Очередное тому доказательство - это появление в России кроссовера Toyota RAV4 актуальной генерации. Особенностью новинки является то, что дилеры сумели, посредством индивидуальных каналов, наладить ее привоз из Китая. Хотя, прежде, в нашей стране были доступы только машины российского производства. Тем не менее, некоторое время назад Тойота официально объявила о том, что уходит из России и продает в Санкт-Петербурге свой завод, поэтому кроссовера отечественного производства мы, отныне, не увидим. Поэтому россияне будут покупать РАВ4, производимый в Поднебесной.
"Китайский" кроссовер внешне мало чем отличается от той спецификации, которая была доступна для нашего рынка. Тем не менее, его можно будет купить в расширенной цветовой гамме кузова. Кроме того, иной вид может иметь облицовка радиатора, бамперы и ряд элементов внешнего декора.
Что касается технической составляющей, то для покупки будет доступна лишь одна модификация. Речь идет о бензиновом и атмосферном силовой агрегате 2,0 литра. И, если российский его вариант выдавал 150 лошадиных сил, то китайский - 171 "кобылку". Трансмиссия - безальтернативый вариатор. Но привод может быть и передним, и на все четыре колеса.
Кстати, нужно отметить, что в богатых версиях модели применяется интеллектуальный полный привод. Его особенностью является способность электроники играть крутящим моментом между колесами, что повышает уровень проходимости, а иногда - помогает при вождении по скользкому покрытию.
В списке оснащения значатся раздельный климат-контроль, панорамная крыша, мультимедиа с камерой заднего вида или с круговым видеообзором, полный электропакет, различные электронные помощники, адаптивный круиз-контроль, датчики парковки, велюровая либо кожаная отделка салона, полностью светодиодная оптика головного освещения, и так далее.
Ну а, теперь, переходим к срокам продаж и к ценам. Итак, заказать "китайский" Тойота РАВ4 можно уже сейчас - у официальных дилеров Тойота. Однако "живые" машины появятся лишь к декабрю текущего года.
Что же касается ценовой политики, то начальная стоимость на модель составляет 3,5 миллиона рублей. И это на 900 тысяч рублей дороже, нежели автомобиль российского производства.
Поэтому, да, придется переплатить. С другой стороны, поклонников марки вряд ли, это смутит, ибо смотря на те же китайские кроссоверы, неожиданно приходит осознание того, что они не сильно-то и дешевле. Но Тойота РАВ4 - это не просто кроссовер. Это автомобиль с проверенной репутацией и с достойной родословной. Поэтому я даже не сомневаюсь, что спрос на такую модель среди россиян будет.
А как думаете вы? Прошу вам своим мнением поделиться в комментариях. Также, не забывайте ставить палец вверх - в том случае, если вам публикация понравилась либо была полезной. И конечно же, подписывайтесь на мой канал. Оформленная подписка предоставляет возможность видеть свежие материалы канала в верхней части ленты своих рекомендаций. И, таким образом, вы всегда будете оставаться в центре актуальных событий. Спасибо за внимание.
3 минуты
10 ноября 2022
1680 читали