ПАРОМЫ КАК ЛЮДИ: У НИХ ТОЖЕ ЕСТЬ СЕРДЦЕ. ПРАВДА В СЛУЧАЕ С СУДАМИ ИХ МОЖЕТ БЫТЬ И НЕ ОДНО. На снимке один из двух двухтопливных главных двигателей мощностью по 6000 кВт на борту железнодорожного морского парома «Генерал Черняховский». Примечательно, что в качестве топлива можно использовать как сжиженный природный газ, так и дизельное топливо с низким содержанием серы. Все, как говорится, с прицелом на уменьшение выбросов в атмосферу углекислого газа.