154 подписчика
Концепт дня — Renault 4Ever Trophy. На самом деле это даже не совсем концепт, а фактически будущий серийный Renault 4 нового поколения с лифтованной подвеской и множеством дополнительных деталей, от угловатого обвеса до 19-дюймовых колес, снабженных персональными компрессорами для подкачки шин. В дизайне использованы ретромотивы классического Renault 4 образца 1961 года, но выдвижные дверные ручки и камеры вместо зеркал заднего вида выглядят вполне современно. Капот с воздуховодом в виде антикрыла-дефлектора — последний писк моды в среде разработчиков электромобилей.
В основе машины — электрическая версия платформы CMF-B, на которой базируются Renault Clio и Captur, 136-сильный мотор вращает только передние колеса, тяговая батарея имеет емкость 42 кВт-ч. «Четверка» заметно компактнее Каптюра — 4160 мм в длину при колесной базе 2570 мм. Очевидно, такая же база будет и у серийной модели, премьера которой состоится аж через два года.
Около минуты
18 октября 2022