1125 подписчиков
Железнодорожные мосты в России появились при строительстве Царскосельской и Николаевской железной дороги. Среди них так называемый «Американский мост» - комплекс из пяти мостов через Обводный канал Санкт-Петербурга на Московском направлении Октябрьской ЖД.
Первый из пятерки построили в 1840-х. Изначально он был деревянным, через 40 лет конструкции заменили на металлические, сделали каменные устои. Станция Санкт-Петербург-Главный расширялась, требовалось вагонное хозяйство на правом берегу и новые мосты через Обводный канал. До 1916 года их было уже пять, под одним общим названием.
В 2000-х годах АО «Ленгипротранс» (входит в ГК 1520) выполнил проект реконструкции пяти переправ. Также задачей проекта было создание грузовой автомобильной магистрали в обход центра города по набережным Обводного канала. Чтобы сохранить движение на время работ, проектировщики предложили обходной железнодорожный путь с временным двухпутным мостом.
Теперь над каналом и набережными пять близнецов: цельнометаллические пролетные строения в виде арки на монолитных опорах. Для снижения шума сделали балластное основание. Сегодня каскад мостов с подсветкой – главное украшение промышленного района северной столицы.
1 минута
17 октября 2022