18,2 тыс подписчиков
[Ships]
Согласно информации из открытых и общедоступных источников работы по восстановлению атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол" продолжаются. И насколько становится ясно из данных СМИ основной акцент сейчас делается именно на внутренней реконструкции и подготовки отсеков. Уже четко прозвучало, и не раз, что более 70% внутреннего оборудования, механизмов и приборов атомохода утрачено безвозвратно. И сам факт подобно признания уже многого стоит, вот только что последует за этим?
Хотя, что последует и так понятно, есть две, даже три способа (направления) в деятельности:
-приведение "в порядок" того, что осталось - это наверное самое очевидное и понятное. Уверен, есть какие то блоки, приборы, стенды, механизмы, которые можно демонтировать, частично (хотя бы внешне) восстановить и установить обратно;
-установка оборудования подобного типа (года выпуска), предназначения с однотипных атомоходов того же периода, в том числе и других проектов. Можно допустить, что не все оборудование К-3 было уникальным, были и унифицированные образцы, поставляемые на флота. При желании - ключевое слово, "при желании", и инициативе определенных руководителей думаю кое-что можно и найти. Правда тут другой вопрос - по словам журналистов, в подводную лодку они попадают через один из люков в носовой части атомохода, тогда вопрос - а как внутрь субмарины доставят какой то крупногабаритный груз?
Здесь возникает вопрос - а не поторопились ли с тем, что две части подводной лодки были соединены? Или по проекту будущего атомохода-музея в любом случае предполагается наличие каких то входных/выходных, технологических отверстий (дверей), через которые и будут в отсеки лодки загружаться предметы "интерьера", а затем - посетители.
-следующее направление наиболее очевидное, менее затратное, и нужное, но главное с ним "не переборщить" - это направления заключается в полном демонтаже тех или иных отсеков, которые нельзя восстановить в исходном виде и размещение там музейной экспозиции. И это направление было озвучено. И именно оно вызывает определенное беспокойство за сохранность то, что еще осталось внутри К-3.
Но нам остается только ждать и надеяться.
Кстати, интересно, что уже начинают озвучивать те сроки, которые изначально были очевидны: открытие атомохода-музея планируют к Дню ВМФ, но полная готовность подводной лодки как корабля - музея объявлена на конец 2023 года.
Будем подождать.
Корабелам, реставраторам, ветеранам и организаторам - терпения и удачи.
2 минуты
11 февраля 2023
691 читали