104,5 тыс подписчиков
«Отверточная» сборка машин приведет к деградации отечественного автопрома
В Санкт-Петербурге прошло совещание Союза машиностроителей России, там обсуждали переориентацию бывшего завода Nissan на выпуск автомобилей Лада. Главный тезис совещания - следование курсу повышения локализации производства и как следствие повышение продаж, именно на это должны быть направлены меры отраслевого государственного стимулирования.
В Автовазе отметили, что в случае бюджетной поддержки так называемой отверточной сборки - это приведет к негативным последствиям. К, таким как - неэффективность инвестиций в НИОКР, утрата инженерных компетенций и деградация отечественного автопрома.
Буквально на днях стало известно, что Автоваз приобрел долю в уставном капитале ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" в размере 99% по цене 1 евро, оплата производилась в рублях. Заключенная сделка сохраняет колл-опцион для компании Nissan по обратному выкупу бывших активов в России в течение 6 лет в случае одобрения со стороны РФ.
Напомню, что в октябре 2022 года 100% активов Nissan в России перешли подведомственному Минпромторгу ФГУП "НАМИ". Сюда входят производственные и научно-исследовательские мощности Nissan в Санкт-Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в Москве.
Производство автомобилей Лада на бывшем заводе Nissan планируется запустить во втором полугодии 2023 года, до конца года планируется собрать около 10 тысяч автомобилей. При наличии позитивного тренда на рынке, выпуск авто увеличат до 70 тысяч в год к 2025-2027 году. Под маркой Лада будут собираться китайские авто, сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами, возможно это будет даже не одна китайская марка.
Как относитесь к сборке китайских авто под логотипом Лада?
1 минута
7 февраля 2023
31,5 тыс читали