1807 подписчиков
Это самая дешевая «Волга», которой хотели заменить «Москвич»
В СССР в 90 г стране пришлось пережить не самые лучшие времена. Рыночная экономика ударила по всем отраслям народного хозяйства. Кто-то сразу почувствовал бремя тяжелой жизни, а кто-то еще испытывал по этому поводу иллюзии и ажиотаж. К примеру, на Горьковском заводе признали, что их Волга уже давным давно не престижный автомобиль.
Завод решил не опускать руки, а идти вперед и бороться до конца. Завод ГАЗ решил помериться силами с Ауди, Мерседесом и другими марками престижного класса. Проектов было несколько, один из которых ГАЗ 3105. Но задуманное не увенчалось успехом. Модель так и не встала на конвейер, все провалилось. Но ГАЗ не отчаивался, решил еще попробовать.
К этому времени завод АЗЛК утратил свои позиции, а нижегородцы решили сыграть ва-банк. Началась разработка простой модели, нацеленная на выпуск авто для среднего обывателя. Так был создан ГАЗ 3115. Передняя часть Волги была оригинальной, но вот борта чем-то напоминали Opel Vectra.
Конструкцию автомобиля решили не нарушать и оставили задний привод. Дно укрепили мощным подрамником и добавили независимую многорычажную заднюю подвеску. Не забыли и про стабилизаторы поперечной устойчивости. Такие решения в ходовой части позволили сэкономить место и спрятать запаску под багажник.
ГАЗ 3115 был оснащён усилителем руля, дисковыми тормозами и системой ABS. Двигатель взяли с заволжского ЗМЗ-4062 объем 2.2 литра ,мощность 130 л.с. Здесь же механическая коробка передач пятиступенчатая.
Судьба автомобиля долго решалась руководством завода, но из этой затеи ничего не вышло.
Друзья подписывайтесь на наш телеграмм канал там много интересного !!!!!!t.me/...023
1 минута
17 февраля 2023
206 читали