АвтоВоз

С развитием параллельного импорта автомобилей, появилось много вариаций европейских брендов из Азии, но все ли они одинаковые ? Подписывайтесь на наш ТГ-КАНАЛ там мы публикуем ЧЕСТНЫЕ цены на авто под заказ из Европы, Китая и Азии. А так же, публикуем новости об параллельном импорте. Внешне автомобили похожи, кроме китайских версий, которые получили удлиненные базы. Неясно, насколько это оправдано с точки зрения конструкции, но хочется верить, что все продумано и безопасность осталась на прежнем уровне...

Alpine — французский производитель гоночных и спортивных автомобилей, основанный в 1955 году. С 1978 года является подразделением Renault. Alpine — гордость автомобильной Франции, воплощение уникального инженерного гения и безупречного стиля. Более полувека назад ее элегантные и агрессивные спорткары покоряли извилистые дороги, выигрывали ралли и даже служили в полиции. Они создали славу компании и заложили прочный фундамент для ее возрождения после долгих лет забвения. Машины этой марки становились победителями в автомобильных соревнованиях, поднимая французский автоспорт на новую высоту...

Повышенный утилизационный сбор следует распространить на автомобили, которые частные лица ввозят для личного пользования из-за границы, заявил накануне глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. С помощью этой меры государство планирует получить дополнительные 40–60 млрд рублей для поддержки спроса на отечественные автомобили. Алиханов сообщил это gazeta ru, а о том что сейчас происходит, я писал в статье в ДЗЕНЕ В данной статья я описываю своё виденье ситуации, основанное на многолетнем опыте в автобизнесе и в параллельном импорте автомобилей...

Утилизационный сбор, уже давно перестал быть сбором на утилизацию, он превратился в инструмент заградительных пошлин. По задумке, утилизационный сбор, должен был стимулировать производство автомобилей внутри страны, но стимулирует лишь повышение стоимости автомобилей и разгоняет инфляцию. Утильсбор — это единовременный платёж для производителей и импортёров автомобилей. Его нужно платить за каждую ввезённую в Россию машину. Утилизационный сбор был введён с целью безвозмездной утилизации ТС для конечного владельца в соответствии с п...

Кажется совсем не так давно был 2022-й год, в этот год вышли новые модели BMW и не только. Стоимость тогда BMW X7 превышало 100.000 евро в Германии, плюс доставка и таможня в 48%, комиссия импортера, и прочие затраты, формировали конечную стоимость под 200.000 евро. Кто-то мог позволить себе такой автомобиль, а кто-то лишь мечтал о нем (или о любом другом, который вышел в 2022 году). В целом, 20.000.000 рублей за BMW X7 в топовой комплектации, в новой генерации, это нормально было тогда. Тогда уже...