Автовыбор.РУ

Представьте: вы купили люксовый кроссовер за двенадцать миллионов рублей. Проехали несколько сотен километров. И уже едете в сервис. Именно так сейчас происходит с владельцами Zeekr 9X в России. Zeekr — премиальное подразделение Geely. Электрические и гибридные автомобили, максимальный уровень оснащения. 9X — их флагманский полноразмерный кроссовер. Вышел весной 2025 года и сразу вызвал обсуждения по всему миру. Цифры действительно впечатляют: длина 5239 мм, ширина 2029 мм. Гибридная установка последовательного типа — суммарно до 1400 л...

В январе 2026 года Mazda поднялась на 9-е место по продажам в России. Без официальных поставок. Только параллельный импорт. И CX-5 — в топ-10 среди всех новых автомобилей страны. Как так вышло — и сколько стоят эти машины у дилера? Иду смотреть. Когда японцы ушли, завод в России не умер полностью. Дилеры остались, сервис работает, запчасти поставляются. А ещё произошло кое-что важное: утильсбор вырос на Toyota RAV4 с двигателем 171 л.с. — он попал под коммерческий тариф. А у CX-5 мотор 155 л.с. — меньше 160...

Среди китайских кроссоверов он выделяется сразу. Острые линии, массивный капот, выраженные колёсные арки. Убери логотип — и страну происхождения не угадать. Дизайном руководил человек, который 15 лет проработал в Porsche. Я взял Dashing на длительный тест-драйв. Рассказываю всё как есть. Jetour Dashing — одно из подразделений концерна Chery. На российском рынке с 2023 года. Размеры серьёзные: длина 4590 мм, ширина 1900 мм. Машина крупная, заметная. Два нюанса, которые бросаются в глаза: салатовые тормозные суппорты и красные вставки по периметру кузова...

Китайские машины захватили российский рынок. Других новых иностранных автомобилей почти не осталось. Но вокруг них до сих пор споры: одни в восторге, другие — категорически против. Я протестировал десятки моделей разных китайских производителей и готов рассказать честно — что реально раздражает. Цены и надёжность сегодня не трогаем. Только конкретные минусы, с которыми сталкиваешься за рулём. Первая проблема — и самая массовая. Китайские производители проектируют салон под своего покупателя. Среднестатистический китайский водитель ниже ростом, с другой посадкой...

Omoda торопилась. Новое поколение C5 вывели к дилерам в начале марта — явно не случайно. За моделью давно закрепился статус «женского автомобиля»: футуристичный дизайн, необычный салон, компактные размеры. К празднику — самое оно. Машины уже в шоу-румах. Иду смотреть. Сразу честно: второе поколение C5 — это глубокий рестайлинг, а не машина с нуля. Платформа T1X осталась прежней. Габариты почти не изменились. Силовой агрегат — тот же. По линиям кузова сходство с предшественником очевидно. В Китае этот автомобиль вышел в декабре 2025 года под именем Chery Tiggo 5 Pro...