авто - и не только

Причины неисправности АКПП Рассмотреть абсолютно все причины поломки АКПП не представляется возможным, но к основным можно отнести следующие: Использование в ремонте АКПП некачественные аналоги запчастей, которые со временем дают сбой и отражаются на работе всей системы автоматической коробки передач; Износ элементов агрегата; Неправильная эксплуатация автомобиля; Отсутствие масла, что провоцирует перегрев АКПП и дальнейшую неисправность; Сбой в блоке управлении; Дефекты в работе гидроблока. Стоит понимать, что в нормальном состоянии автоматическая коробка передач работает плавно и мягко...

Главный тормозной цилиндр – несложный и малозаметный узел, от которого тем не менее зависит главное. А именно – безопасность, ибо при выходе его из строя автомобиль лишится тормозов. С понятными последствиями… Конструкция современного двухсекционного цилиндра несложная: корпус, два поршня с уплотнительными резиновыми манжетами, толкатель и две возвратные пружины. При нажатии педали тормоза толкатель с помощью вакуумного усилителя давит на поршни (сразу двух контуров). В результате открывается перепускной клапан, и тормозная жидкость поступает по магистралям в рабочие тормозные цилиндры колёс...

Поможет ли антикоррозийная обработка автомобиля защитить кузов от преждевременного разрушения? Ситуации, в которых нужна защита от коррозии металла. Как подготовить автомобиль к нанесению покрытия и в какое время года лучше проводить обработку. Окружающая среда, реагенты и качество дорожного покрытия сказываются на состоянии кузова автомобиля. Также во время поездок днище автомобиля подвергается ударам камней, песка и гравия, отбрасываемых колесами с дороги, из-за чего появляются очаги коррозии, влияющие на структуру металла и снижающие его упругость...