Авторемонт и техника

Грузовики ЗИЛ уже не выпускают, конвейер встал в 2013 году, а последний грузовик собрали в 2016 году. Было время, когда автозавод ЗИЛ выпускал в год более 200 тысяч автомобилей, а в 2020 году был разрушен последний производственный цех. Про надежность и простоту грузовиков ЗИЛ можно сказать одним словом — завода больше нет, а техника ездит, причем не мало. В СССР были большие планы на автозаводе ЗИЛ и разрабатывали разную технику. В лихие 90-е начался выпуск ЗИЛ-5301 «Бычок», разработали быстро, с кабиной от ЗИЛ-4331...

Любой легковой автомобиль, собранный после 2000 года, имеет электронный блок управления (ЭБУ) двигателя и большое количество датчиков. Для контроля правильной работы всей электронной системы и контроля датчиков высвечиваются маленькие лампочки (индикаторные светодиоды или иконки). При включении зажигания на некоторых авто загораются все лампочки на щитке приборов, после некоторые гаснут, часть будет продолжать гореть. После запуска двигателя автомобиля еще часть лампочек потухнет. При движении авто все красные и желтые лампочки должны потухать, это говорит об исправности авто...

Полноприводный грузовик Урал-375, начали разрабатывать еще в 1954 году в НАМИ (Центра́льный нау́чно-иссле́довательский автомоби́льный и автомото́рный институ́т). Проект под названием НАМИ-20 создавал грузовик на агрегатах ЗИЛ-157 и ЯАЗ/МАЗ-200, но более с высокими возможностями. Заказчик нового автомобиля в лице Министерства обороны поручил создать грузовик с повышенной проходимостью и возможностью перевозить груз до 7 тонн со скоростью до 75 км/час. Выпускаемый при СССР двухтактный дизельный двигатель ЯМЗ-204/206 был копией GMC «4-71» и у него был очень большой расход топлива...

Недавно побывал в Абхазии и мне показалось, что местные жители передвигаются на б/у иномарках, но редко можно увидеть и российские автомобили. Остались автомобили со времен СССР, это Волги, Жигули. Грузовые автомобили, изготовленные в СССР, показывают высокую живучесть, автобусов времен СССР не видел, кроме венгерского Икаруса. В Стране Души, то есть Абхазии, никогда не было производства автомобилей, во времена СССР всегда технику получали по распределению. Коммерческий транспорт и легковые автомобили, автобусы, поставляют из-за границы и стоит все это дешево...

Мне хорошо известны автобусы ЛАЗ-695 и Икарусы-250, приходилось ремонтировать их с 90-х годов. Последний рейс ЛАЗ-695н в АТП города Козьмодемьянска выехал осенью 2012 года, Икарус-250 с двигателем ЯМЗ-236 в хорошем состоянии списали весной 2010 года. Кто помнит времена СССР знают, что автобусы в часы пик были всегда перегружены, особенно в непогоду. Билеты на междугородние автобусы в праздники необходимо было заказывать и покупать заранее. Автобусы ЛАЗ-695 первых серий я не застал, их начали выпускать с 1957 года продолжался до 2010 года...

Узнав, что состоится выставка и динамический показ техники прошлого века на Воробьевых горах я с удовольствием собрался. Вход на фестиваль свободный, но требовалась предварительная регистрация. На фестивале «Ретро рейс» выставили более 150 автомобилей и автобусов. Также были автомобили, не прошедшие регистрацию, водители подъезжали самостоятельно на ретро технике. Рядом с выставкой стояли три автобуса времен СССР. Были организованы экскурсии на ретро автобусах «Вокруг Воробьёвых гор». Гости фестиваля могли проехаться на легендарных ИКАРУС-250, ЛАЗ-695 и ЛиАЗ-677...

Один из самых популярных советских фильмов «Приключения Электроника» я пересматривал несколько раз. Он вышел на экран телевидения в 1980 году. Мальчишкам было интересно, какой грузовик был в третьей части фильма, некоторые ребята утверждали, как будто иностранный супер военный грузовик. На самом деле в фильме показывают Star 266 — Польский средне тоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, который выпускался в городе Староховице с 1973 года. Максимальная разрешённая грузоподъёмность автомобиля 5 тонн или 3,5 тонны по бездорожью и скорость техники не более 85 км/ч...

Около 100 редких классных автомобилей и мотоциклов вновь собрались на одной площадке. Шестая ежегодная выставка OldsCoolShow прошла в Москве 6-7 июля в Депо Три Вокзала. Мероприятие бесплатное, в рамках выставки посетители смогли увидеть уникальные экспонаты, пообщались с владельцами автомобилей, узнали историю каждого транспортного средства. С разрешения владельцев можно осмотреть что находится под капотом авто и посидеть за рулем. Вчера 6 июля был на выставке и остался доволен. "Три вокзала. Депо"-...

Первый раз я поехал через Шаумянский перевал летом в 2020 году, когда была необходимость попасть в Сочи из Астрахани. Видел плакат, что будут ремонтировать дорогу и укладывать асфальтобетонное покрытие 8,0 км. Второй раз ехал в июне 2021 года, думал, что дорогу отремонтировали, но продолжался ремонт и строительство участков дороги. Об этом писал здесь. Время было позднее, около 18 часов. В Туапсе заметили на навигаторе огромная пробка от Лермонтова в сторону Краснодара. До этого мы потеряли 2 часа по дороге Лазаревское — Туапсе, так как идет ремонт дороги...

Легковые автомобили с классической заднеприводной компоновкой называют сейчас просто «классикой». В эту категорию входят автомобили Волга, Москвич и Жигули, выпускаемые в СССР, на которых еще ездят. После 1997 года перестали выпускать автомобиль ИЖ-412 с задним приводом, престижную Волгу сняли с конвейера завода в 2010 году, это была копия Крайслера, АвтоВАЗ снял с производства последнюю заднеприводную ВАЗ-2107 в 2012 году. Во время поездки этим летом на Черное море я удивился как меня на скорости более 100 км/ч на трассе М-4 обогнал Москвич-412 серого цвета с абхазскими номерами...

На выставке спецтехники CTT Expo 2024 в Москве, в конце мая ПАО КамАЗ выставил несколько моделей грузовиков, выпускаемых, и пред серийных образцов. Крупнейшему автозаводу в России, который находится в Набережных Челнах, в этом году исполняется 55 лет с начала выпуска первых грузовиков. В самом МВЦ «Крокус Экспо» было представлено более 3000 единиц дорожно-строительной, горнодобывающей спецтехники, а также оборудование для производства строительных материалов, запчастей и комплектующих. Каждый представитель...

Название Volvo было первоначально зарегистрировано как торговая марка в мае 1911 года. Был создан филиал шарикоподшипников в фирме SKF. В 1927 году начался выпуск первого серийного автомобиля Jakob OV4 с двигателем мощностью 28 л. с. Только в 1935 году Volvo стал независимой фирмой от SKF. История Шведской фирмы SAAB ведёт нас в далёкий 1937 год, когда 2 августа в результате слияния двух крупнейших шведских авиапроизводителей- Svenska Aero AB из города Тролльхеттан и ASJA из Линчепинга появляется компания SAAB с штаб-квартирой в Тролльхеттане...