АВТОрефинишер | Всё о малярно-кузовном ремонте

! Как защитить кузов автомобиля и удалить самые распространённые загрязнения? В новом видео расскажем про уход за автомобилем весной, защиту лакокрасочного покрытия (ЛКП), керамическое покрытие, жидкое стекло и кварцевые покрытия для автомобиля. Покажем, как правильно выполнять мойку автомобиля, удалять битум с кузова, дорожные реагенты, металлические вкрапления, следы краски и птичий помёт...

11 июня - до 19:00 12,13,14 июня - выходные

? Space Cosmetics Quail быстро удалить птичий помет, тополиные почки и другие древесные смолы с кузова и ЛКП авто. Разработан специально для локального применения. Рекомендуем избегать попадания на неокрашенные детали и элементы салона. Состав: композиция гликолей и спиртов, неионогенных и амфотерных ПАВ, комплексообразователь, отдушка, краситель...

GRAFO BAG – набор для графических, декоративных и художественных операций. Входящие в него инструменты позволяют производить работу на профессиональном уровне, с большой точностью и качеством. Он дает возможность рисовать линии от 0.3 до 25 мм, используя для подводки материала либо верхний, либо нижний бачок, что подходит для обширного спектра задач: от росписи автомобилей/интерьеров и покрытия изделий лаком до реставрации мебели...

Этот день про тех, кто в гараже до позднего вечера вытягивает кузов, шлифует детали, попадает в цвет с первого раза и возвращает автомобилям идеальный вид. Отдельный привет мастерам кузовного ремонта, автомалярам и всем, у кого руки крепко знают свое дело. Пусть в работе всегда будет хороший инструмент, ровный лак, надежные материалы и только довольные клиенты...

: 1, 2 мая – с 11:00 до 17:00 🔥 3 мая – выходной 4 - 8 мая – с 10:00 до 19:00 9 мая – с 11:00 до 17:00 🔥 10 мая – выходной 11 мая – с 11:00 до 17:00

Мы запустили новую рубрику: "Справочник маляра", в которой будем рассказывать о типичных ошибках новичков при покраске автомобиля В первом видео мы начали с правильных (и неправильных) условий работы. Наш технический специалист разобрал, каким должно быть помещение и почему так важна чистота, температура, влажность и вентиляция...

Это – HANKO OS 70 x 197 – электрический орбитальный шлифовальный рубанок. 🔹 Благодаря бесщеточному двигателю рубанок работает мощно и с постоянной скоростью даже при высоких нагрузках. На корпусе – электронный регулятор оборотов и две системы защиты двигателя и платы от перегрузки и перегрева. Универсальная система пылеудаления дает возможность подключить инструмент практически к любому пылесосу. 💙 Эта машинка – прекрасный симбиоз высокой эргономики и комфортного для длительной работы корпуса...

! Поздравляем всех с наступающим праздником! Благодарим вас за доверие и плодотворное сотрудничество. Желаем благополучия, стабильности и новых достижений как в профессиональной деятельности, так и в личной жизни...

Сердечно поздравляем вас с праздником мужества и доблести — 23 февраля! В этот день мы отдаём дань уважения традициям, символизирующим надёжность и ответственность, которые так важны в нашем общем деле. Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и уверенного движения вперёд...

? Перегрев ЛКП при полировке — одна из частых проблем. Основная причина – сочетания высокой скорости, чрезмерного давления и неправильно подобранного круга. Лак нагревается быстрее, чем кажется, особенно на кромках и ребрах деталей, где толщина слоя минимальна. 🔹 Первое, что нужно контролировать, — обороты. Не работайте постоянно на максимальной скорости. Для коррекции достаточно средних значений, а финиш лучше выполнять на пониженных оборотах. 🔹 Второй фактор — давление. Полировка должна происходить за счет абразива пасты, а не веса...

Если вы хотите, чтобы сверла служили долго и резали стабильно, запомните три ошибки, которые чаще всего их «убивают». ❗️ Первая — неправильный режим работы. Когда вы давите на инструмент всем весом или, наоборот, работаете на слишком высоких оборотах без нагрузки, режущая кромка перегревается, теряет закалку и начинает «мазать» металл вместо реза. ✅ Правильный подход — умеренное давление и обороты по диаметру: чем больше диаметр сверла, тем ниже скорость вращения. ❗️ Вторая ошибка — отсутствие охлаждения и смазки...