Автопередовица

Бренд Omoda появился в России осенью 2022 года как амбициозный проект, ориентированный на молодую аудиторию. Первыми ласточками стали купеобразный кроссовер C5 и скромный седан S5. Их задача была проста — зацепить тех, кто ищет недорогую, но стильную машину. И это сработало: за два года Omoda C5 разошлась тиражом более 38 тысяч экземпляров. Но марка понимала: её клиенты взрослеют, их потребности растут, и настало время предложить что-то большее. Так появился Omoda C7 — первый флагман, который должен доказать, что китайский бренд способен на что-то большее...

Chery продолжает удивлять. Если раньше марка ассоциировалась с компактными городскими кроссоверами, то теперь она решила бросить вызов сегменту крупных внедорожников. На Шанхайском автосалоне представили концепт Chery Tiggo 9L — трёхрядный гигант с радикально новым дизайном и амбициями «настоящего» внедорожника. И хотя официальные данные пока скупы, уже понятно: это не просто очередная новинка, а серьёзная заявка на переосмысление образа бренда. Первое, что бросается в глаза — Tiggo 9L не пытается копировать европейские или американские модели...

Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ", чья история насчитывает уже более полувека, является неотъемлемой частью отечественного автомобилестроения. Музей "АвтоВАЗа" в Тольятти как нельзя лучше отражает богатую историю завода, демонстрируя как серийные модели разных лет, так и уникальные экспериментальные разработки, большинство из которых по различным причинам так и не добрались до конвейера. Знакомство с экспозицией музея логично начать с самых истоков - с итальянского Fiat 124, послужившего прообразом для знаменитого ВАЗ-2101 "Жигули"...

История зарождения частного автосервиса в Москве 80-х годов может показаться нетипичной для сегодняшних реалий. Однако в то непростое время многие предприимчивые люди, увлечённые автомобилями, начинали свой путь в бизнес именно с гаражного ремонта машин для ограниченного круга клиентов. Кому-то удавалось избежать преследований за нетрудовые доходы, пережить лихие 90-е и успешно встроиться в новую экономическую систему. В те годы страсть к автомобилям и азы технических знаний прививались с юных лет...

Автомобильный мир богат на сюрпризы. Иногда в погоне за оригинальностью или в попытке решить насущные проблемы конструкторы создают весьма причудливые экземпляры, балансирующие на грани гениальности и безумия. Сегодня мы рассмотрим несколько по-настоящему необычных автомобилей, каждый из которых достоин как минимум удивления, а как максимум — тщательного анализа с инженерной точки зрения. В 1932 году основатель компании Borgward Карл Боргвард решил создать миниатюрный и бюджетный автомобиль, доступный широким слоям населения предвоенной Германии...