Транспортный навигатор

Большинство россиян вспоминают о международных поездах только при разговоре с Минском или при поездке в Калининград. Но железнодорожная сеть из России уходит гораздо дальше, в Центральную Азию. Туда можно добраться поездом, увидеть несколько стран по дороге и не зависеть от пересадок в аэропортах. Правда, такие маршруты требуют терпения. Время в пути измеряется не часами, а сутками, а расписание и правила пересечения границ нужно проверять перед покупкой билета. Поезд из Москвы в столицу Киргизии идёт через территорию Казахстана...

«Лунь» создавали как оружие, способное подойти к кораблю на высоте нескольких метров и внезапно выпустить противокорабельные ракеты. Он разгонялся по воде, использовал экранный эффект и выглядел как огромный реактивный самолёт без привычного аэродрома. Сегодня этот гигант стоит на берегу Каспийского моря. Корпус постепенно разрушается, двигатели молчат, а ракеты давно сняты. Почему уникальная машина оказалась ненужной собственной стране? Экраноплан внешне похож на самолёт, но летает иначе. На небольшой...

На одном и том же маршруте разница между авиакомпаниями иногда ощущается уже в аэропорту. У одного перевозчика пассажир доплачивает за багаж, питание и выбор места, а у Turkish Airlines многие услуги уже включены в тариф. Но говорить, что турецкий перевозчик всегда лучше российских, было бы нечестно. На коротком рейсе внутри страны преимущество может исчезнуть, а при сложной пересадке главный плюс превращается в дополнительное время в дороге. Турецкая авиакомпания строит маршрутную сеть вокруг Стамбула...

Фраза «в Шереметьево постоянно теряют багаж» звучит убедительно, пока не задаёшь простой вопрос: а где опубликована честная сравнительная статистика по всем аэропортам мира? Надёжного рейтинга, который подтверждал бы, что Шереметьево теряет чужие чемоданы чаще других крупных аэропортов, нет. Пассажиры действительно сталкиваются с задержками и ошибками при обработке багажа, но это ещё не доказывает мировое лидерство по потерям. Причина такого впечатления обычно складывается из нескольких факторов: большого пассажиропотока, пересадок, сложной логистики и заметности каждой неприятной истории...

Петербургское метро действительно считают самым глубоким в мире, но здесь есть важная оговорка. Речь идёт не о единственной станции рекордсмене, а о большой средней глубине всей системы. Самая глубокая станция находится не в Петербурге, а в Киеве, зато именно петербургская подземка отличается большим количеством станций, заложенных очень глубоко. На некоторых платформах вы сначала долго спускаетесь вниз, потом ещё едете в поезде, а уже после подъёма понимаете, насколько далеко находились под землёй...