Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
16 часов назад
 • Вы подписаны

Китайские автомобили в России теряют в цене быстрее конкурентов: эксперты назвали главную проблему

Один из акционеров CarCraft Борис Беленький считает остаточную стоимость главным слабым местом китайских машин на российском рынке. Через четыре года популярные кроссоверы из КНР дешевеют на 40–55%, тогда как японские и европейские модели — лишь на 30–40%. Борис Беленький, акционер компании CarCraft, в интервью «Российской газете» обозначил ключевую проблему, с которой сталкиваются владельцы китайских автомобилей в России. «Остаточная стоимость остается, на мой взгляд, одним из главных уязвимых мест машин из КНР», — заявил эксперт...

22 часа назад
 • Вы подписаны

Правительство разрешило передвижные заправки, фудтраки и автолавки

Представьте ситуацию: водитель-дальнобойщик останавливается на придорожной площадке, покупает горячий обед в фудтраке, пополняет запасы в автолавке и тут же заправляет грузовик с передвижной заправки. Ещё недавно такие точки работали в «серой зоне». Теперь правительство одобрило поправки, которые легализуют мобильные заправки, автоцистерны, фудтраки, автолавки и автомагазины на придорожных площадках. Что это значит на практике и какие выгоды это несёт — разбираемся. Инфраструктура вдоль российских дорог давно отстаёт от реальных потребностей...

23 часа назад
 • Вы подписаны

Питбайки хотят приравнять к мотоциклам в России

Глава Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Валерий Фадеев предложил распространить на питбайки те же требования, что действуют для мотоциклов. По его словам, различия между ними — «игра словами». Поводом стала статистика: только за 9 месяцев 2025 года в ДТП с участием несовершеннолетних водителей питбайков погибли 23 ребёнка. «Питбайк фактически ничем не отличается от мотоцикла. Это всё игра словами, игра терминами: питбайк вроде бы не мотоцикл, не подпадает под эти действия...

1 день назад
 • Вы подписаны

27 лет спустя: Почему чермет подорожал всего в 2,5 раза, а жизнь улетела в космос?

Привет! Сегодня нахлынула ностальгия. Листал старые фотографии, вспоминал двор, пацанов и то время, когда слово «лом» означало не интернет-сленг, а реальные деньги. В 1999 году мне было 15, и мы с друзьями жили в деревне. Время было… сложное, но веселое. И одним из главных способов поднять «бабла» на карманные расходы был сбор металлолома. Помню, как сейчас. Приемка в соседнем селе, дядя Толя с весами и вечно недовольным лицом. Чермет принимали по 3 рубля за килограмм. Цветмет — отдельная песня, там цены были космические, но найти медный провод или алюминиевую канистру было целым квестом...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Распутывай сам. Как я пытался сдать медный кабель по 750 рублей и что из этого вышло

Всем привет! Хочу поделиться свежей историей сдачи металлолома. Ситуация, мягко говоря, оставила неприятный осадок. Может, кто-то сталкивался с таким же отношением, а новичкам будет наука. Цена вопроса — 750 рублей за килограмм. Тариф вкусный, особенно если у тебя припасена пара кило хорошей меди. Но, как оказалось, не всё так просто. «В куче не принимаю» Приезжаю на пункт приема. Приемщик — мужчина серьезный. Первым делом он оценил мой «улов». У меня была проволока, частью в бухтах, частью просто в переплетенном состоянии (обычное дело, когда собираешь её по хозяйству или на объекте)...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент