🚗 Двигатель Внутреннего Любопытства 🚗

Когда впервые слышишь про роторный двигатель, кажется, что это что-то из мира техники будущего. У него нет привычных поршней, которые ходят вверх-вниз, нет обычной схемы, как у большинства автомобилей. Вместо этого внутри работает вращающийся ротор, и именно из-за этого двигатель выглядит почти как инженерский эксперимент, который случайно оказался на дороге. При этом роторный мотор давно не новая идея. О нем говорили еще в прошлом веке, его ставили на реальные машины, и многие инженеры были уверены, что именно за ним будущее...

Если честно, ещё лет десять назад мало кто вообще серьёзно воспринимал китайские автомобили. У многих было ощущение, что это что-то временное: дешёвые машины, непонятное качество, странный дизайн и куча копий известных моделей. Тогда многие были уверены, что серьёзной конкуренции из этого не получится. Но прошло совсем немного времени, и ситуация перевернулась. Сейчас китайские машины уже никого не удивляют. Наоборот, всё чаще можно услышать, как кто-то реально выбирает между китайским автомобилем и, например, европейским или корейским...

Компания Great Wall Motor снова привлекла внимание автолюбителей: 7 апреля в Китае показали совершенно новый большой внедорожник Haval, который пока носит рабочее название HX. Официальное имя автомобиля обещают раскрыть уже 10 апреля, но интерес к новинке появился задолго до этой даты — ещё когда машину заметили на тестах в плотном камуфляже. Внешне новый HX сразу производит впечатление солидного автомобиля. У него крупный кузов, три ряда сидений и довольно строгий, угловатый дизайн. Машина получила...

Еще 10–15 лет назад к китайским автомобилям относились с недоверием. Их считали дешевыми, не слишком надежными и вторичными по сравнению с машинами из Европы, Японии или США. Но сегодня ситуация изменилась кардинально: китайские бренды уверенно выходят на мировой рынок и часто обгоняют конкурентов. Почему так произошло? Китайские автопроизводители не стал изобретать велосипед. Производители внимательно смотрели на то, что делают лидеры рынка — такие как Toyota, Volkswagen и Ford — и брали лучшие идеи...

Когда-то грузовики ЗИЛ были символом надежности. Их можно было встретить повсюду — от стройки до армии. Но со временем они почти исчезли с дорог, а их место заняли машины от КАМАЗ. Почему так произошло? ЗИЛ долгое время выпускал машины по старым разработкам. Да, они были простые и понятные, их можно было чинить “на коленке”. Многие водители до сих пор с теплотой вспоминают, как такие машины прощали ошибки и продолжали ехать даже в тяжелых условиях. Но мир не стоял на месте. Появлялись новые стандарты — по экологии, безопасности, комфорту...

Буксировка — это та штука, с которой рано или поздно сталкивается почти каждый водитель. Машина заглохла, не заводится, сел аккумулятор — и вот ты уже ищешь трос и друга, который тебя потянет. На первый взгляд всё просто: прицепились и поехали. Но на деле тут куча нюансов, и если их игнорировать — можно сделать только хуже. Если у тебя механика — считай, повезло. Такие машины спокойно буксируются: поставил на нейтралку, отпустил ручник — и поехали. С автоматом уже осторожнее. Многие думают: «Да какая разница, тоже на нейтралку поставлю и всё»...

В последние годы от АвтоВАЗа многие ждали новую модель, которая сможет не просто дополнить линейку, а реально привлечь внимание. И похоже, что такой машиной стала новая Lada Azimut. Это первый полноценный кроссовер собственной разработки компании, и уже сейчас вокруг него много разговоров. Главная причина интереса проста: раньше у Lada были в основном седаны, универсалы и внедорожники вроде Lada Niva, а теперь появился современный городской кроссовер, который выглядит уже совсем по-другому. Машина...

Вы когда-нибудь видели, как автомобиль добровольно засовывают между двумя многотонными грузовиками и сжимают, как бутерброд? Нет? А китайский бренд Li Auto не только увидел, но и сам это устроил. Их модель L6 оказалась в центре настоящего металлического ада: спереди — одна фура, сзади — вторая. Фура, стоящая сзади двинулась на автомобиль, оставив внедорожнику один шанс — не превратиться в лепешку. Для многих слово «китайский автомобиль» до сих пор пахнет дешевым пластиком и сомнительной безопасностью...

Сегодня трудно оставаться равнодушным к электромобилям. Одни называют их спасением планеты и будущим транспорта, другие — маркетинговой уловкой. Кто прав? Откуда вообще взялась эта идея, какие у неё реальные сильные и слабые стороны? Многие думают, что электромобили придумал Илон Маск. На самом деле они ровесники бензиновых машин. В 1837 году Роберт Дэвидсон построил первую машину на гальванических элементах. А в 1899 году бельгиец Камиль Женатци разогнал свой электромобиль La Jamais Contente до...

LADA Granta — это, пожалуй, один из обсуждаемых российский автомобилей последних десятилетий. Кто-то критикует его за простоту отделки, кто-то восхищается неубиваемостью. Но факт остаётся фактом: Granta стабильно входит в топ самых продаваемых машин в стране. Почему же при таком обилии иномарок люди продолжают выбирать её? Дело не только в патриотизме. За внешней скромностью скрывается набор качеств, которые в реальной эксплуатации оказываются важнее хромированных решёток и виртуальных приборных панелей...

Сегодня мы поговорим о «Волге». Но не о великой русской реке, а о по-настоящему легендарном автомобиле. Во времена СССР «Волга» была символом статуса, но несмотря на высокую цену (на тот момент около 5 тысяч рублей) автомобиль всегда пользовался спросом. История ГАЗ-21 начиналась с 1952 года. Горьковский завод начал разработку нового автомобиля, для замены уже устаревшей модели «Победа». Одновременно разрабатывалось два проекта: «Звезда» и «Волга». Проект «Волга» сразу набрал популярность. По сравнению...