Автопомощник | Автоподбор

Помните тот самый «квадратный» Kia, который все узнают даже издалека? Да‑да, речь о Kia Soul — автомобиле, который сложно не заметить в потоке. А если под капотом у него ещё и двухлитровый мотор, то это уже не просто стильный городской житель, а вполне себе боевой товарищ с характером. Давайте разбираться, что он умеет и стоит ли за него платить. Soul не пытается быть похожим на остальных. Его дизайн — это: На дороге он либо вызывает улыбку, либо заставляет обернуться. Нейтральных реакций почти не бывает...

Представьте: ноябрьский вечер, завод в немецком Зарлуи. Конвейер медленно движется — и вот он, последний Ford Focus. Белый пятидверный хэтчбек. Тишина. Рабочие снимают каски. История длиной в 27 лет подошла к концу. Давайте честно: для многих из нас Focus — не просто машина. Это первая самостоятельная покупка, поездки на море с семьёй, утренние пробки, дальние путешествия. Это тот самый автомобиль, который «и в пир, и в мир». И вот его больше нет. Давайте разбираться, почему так вышло и что это значит для всех нас...

Представьте: 2016 год, вы решили купить новый компактный кроссовер. В автосалоне глаза разбегаются — и тут вам на помощь «выходят» два ярких представителя корейского автопрома: Kia Soul и Hyundai Creta. На первый взгляд — оба городские, оба симпатичные, оба от одного производителя (по сути, братья‑корейцы). Но на деле — совершенно разные по духу машины. Разберёмся, в чём фишка каждой и кому что подойдёт. Kia Soul — это автомобиль‑хулиган. Его дизайн ломает шаблоны: Soul — для тех, кто не хочет быть как все...

Представьте: вы решили купить машину. Смотрели варианты, сравнивали цены — и вот перед вами два симпатичных претендента: Kia Rio X‑Line и Nissan Qashqai. Оба выглядят стильно, оба на слуху. Но кто из них лучше подойдёт именно вам? Давайте разбираться по‑простому. Kia Rio X‑Line — это, по сути, приподнятый хэтчбек. Не внедорожник, но и не совсем обычная городская машинка: чуть выше обычного хэтчбека, с пластиковым обвесом по кругу. Идеален для города: юркий, манёвренный, не займёт много места на парковке...

Помните тот момент, когда вы впервые увидели Qashqai на дороге и подумали: «Вот бы мне такой!»? Этот компактный кроссовер давно стал символом разумного выбора — не слишком большой, не слишком маленький, с симпатичной мордашкой и вполне вменяемым ценником. Но так ли он хорош на деле? Разберём по косточкам второе поколение (J11), которое покорило сердца сотен тысяч водителей. Qashqai II не пытается шокировать дизайном — он просто выглядит приятно. Плавные линии, хищные «глаза» светодиодной оптики...