Автоэлектрик - диагност

Разберем на примере кнопки от Гранты. Мы кинули на контакт 2 провод от реле, значит на контакте 1 на кнопке должен быть приход +12в, который при нажатии пойдет через кнопку на реле, которое в свою очередь замкнется и включит Ваши ПТФ. Звучит сложно) на самом деле, все достаточно логично! Например. Нам нужно, что бы кнопка функционировала только тогда, когда включены габариты. Берем кнопку габаритов и ищем на ней контакт, на котором появляется +12в после включения габаритов (Насколько помню это белый провод на блоке МУС гранта, но не точно)...

Возьмем мультиметр и сразу переведем его в режим измерения "А", то есть Амперы. Если у Вас слабый, скорее всего будет номинальность 10А. Щупы переставляем как показано на самом мультиметре, один щуп оставляем на разъеме "СОМ", а второй ставим по стрелочке, на которой написано "10А Max". Далее. Снимаем, например, минусовую клемму аккумулятора (какую снимете не особо важно) и подключаете мультиметр вразрез, как показано на картинке выше. Я например использую железный хомутик от патрубков авто (антифриз), для хорошей фиксации щупа на аккумуляторе...

Давайте я попробую Вам объяснить установку на примере StarLine a93 простым языком. Возьмем схему. Мы видим : Теперь по порядку. Ставим антенный модуль на лобовое стекло (клеится на двухсторонний скотч). Светодиодный индикатор крепим на облицовку стойки (пример). Сервисную кнопку прячем в блок предохранителе или под руль (в то место где она не будет видна). Датчик температуры тянем под капот и крепим с помощью хомута к патрубку антифриза или где то ближе к ДВС (двигатель). Сирену крепим куда угодно, но направляем ее вниз (Что бы не собирала воду как стакан)) Далее...

Многие из Вас слышали о таком понятии как Реле. Реле бывает разных видов, 3-хконтактное, 4-х, 5-ти контактное. Часто на выездах сталкиваюсь с непониманием людей, об их надобности. Многие, когда делают что то в своем авто сами, вообще не используют реле. В этой статье хочу рассказать простыми словами что же такое реле и для чего оно нужно. И так. Пример. У вас есть потребитель, назовем его стартер. Есть, образно, кнопка (замок зажигания) , которая должна привести в действие потребитель, то есть стартер...

Давайте разберемся по порядку. 1. Стартер при повороте ключа не подает признаков жизни. В таком случае открываем капот Вашего авто и ищем стартер. В большинстве Российских автомобилях стартер расположен под воздушным фильтром. Если при повороте ключа, втягивающее реле стартера щелкает, но не крутится, скорее всего умерло само втягивающее реле стартера, либо же нет достаточного вольтажа аккумулятора для запуска мотора стартера. (О диагностике стартера, напишу отдельную статью) Если же при повороте...

Диагностика автомобиля — это первый шаг к пониманию того, что происходит с вашей машиной. Не нужно быть автомехаником, чтобы заметить признаки неисправности. В этом посте я расскажу, как самостоятельно провести базовую диагностику и понять, что требует внимания.  --- 1. Экономия времени и денег: Вы сможете понять, что именно сломано, и не переплачивать за ненужные услуги в сервисе.  2. Безопасность: Некоторые неисправности могут быть опасны для вождения, и их лучше устранить сразу.  3. Уверенность за рулем: Когда вы знаете, что с машиной всё в порядке, ездить становится спокойнее...

Ремонт автомобиля — это не только способ сэкономить деньги, но и возможность лучше понять, как устроена ваша машина. Многие думают, что для этого нужно быть профессиональным автомехаником, но на самом деле даже новичок может освоить базовые навыки. В этом посте я расскажу, с чего начать, какие инструменты понадобятся и как не навредить себе и своему авто. --- 1. **Экономия**: Ремонт в сервисе может обойтись в круглую сумму, а многие работы можно выполнить самостоятельно.  2. **Понимание своего авто**: Вы будете знать, как устроена ваша машина, и сможете быстрее диагностировать проблемы...