Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 неделя назад
 • Вы подписаны

Бренд ГАЗ представил безрамную платформу: фургоны, автобусы и даже водород — на одной базе

На выставке COMVEX 2026 бренд ГАЗ сделал заявку на будущее лёгкого коммерческого транспорта. Впервые показана универсальная безрамная модульная платформа — новый фундамент для целого семейства автомобилей . 🔧 Что это за платформа? Это не просто шасси. Это база, на которой будут создавать: · цельнометаллические фургоны; · микроавтобусы; · маршрутные такси. С разной длиной кузова, разной высотой крыши — под конкретные задачи бизнеса. 💡 Главное преимущество — гибкость Платформа адаптирована под все...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Какой автомобиль бренда ГАЗ выбрать для бизнеса: борт, фургон или рефрижератор?

Вы решили купить коммерческий автомобиль для бизнеса. И тут начинается самое интересное: бортовой, фургон, рефрижератор, изотермический, промтоварный… Глаза разбегаются, а менеджеры в салонах говорят на непонятном языке. Мы поможем разобраться. Разберём три основных типа кузова и покажем, какой из них подойдёт для конкретных бизнес-задач. 1. Бортовой: для стройки и крупногабарита Что это? Открытая платформа с откидными бортами. Груз можно загружать сверху (краном) и с боков. Кому подойдёт: Что возят: Пример из жизни: Строительная бригада везёт материалы на объект...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Легендарная «полуторка» и современная «Газель»: какой путь прошёл бренд ГАЗ за 90 лет

Есть машины, которые становятся символами эпохи. Для России одна из них — «полуторка». АА, грузовик, который прошёл войну, поднимал целину и строил города. А потом появилась «Газель» — и тоже стала легендой. Давайте пройдём путь от «полуторки» до современных NN. Это история не только завода, но и страны. 1932: «Полуторка» — начало В 1932 году с конвейера Горьковского автозавода сошёл первый грузовик АА. Его называли «полуторкой» — потому что грузоподъёмность составляла 1,5 тонны. Для того времени это была революция...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

«Работа мечты: как один энтузиаст путешествует по России на переоборудованной „Газели“»

Мы встретились с Дмитрием в небольшом городке на берегу Волги. Его «Газель» стояла у воды — с открытыми задними дверями, раскладным стулом и чашкой кофе на борту. За два года он проехал на ней больше 60 000 километров. От Калининграда до Владивостока. От Белого моря до Каспия. История Дмитрия — это не про «купил машину и поехал». Это про то, как одна идея может изменить жизнь. «Я устал ждать отпуска» Дмитрий работал в IT. Хорошая зарплата, офис, стабильность. Но каждый год повторялось одно и то же: две недели отпуска, которые пролетали за мгновение...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Бренд ГАЗ — лидер рынка коммерческого транспорта в России

📊 Бренд ГАЗ — лидер рынка коммерческого транспорта в России Рынок коммерческого транспорта в России меняется, но одно остаётся неизменным — уверенное лидерство бренда ГАЗ. По итогам первого полугодия 2026 года бренд занимает долю в 51% среди всех проданных лёгких коммерческих автомобилей (LCV) . Это — 16 158 автомобилей. Почти каждая вторая новая машина в этом сегменте — от бренда ГАЗ. 🏆 Лидер во всех ключевых показателях Продажи: Бренд ГАЗ — номер один как на рынке новых LCV, так и в сегменте среднетоннажных грузовиков (MCV) ...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Битва рабочих лошадок: сравниваем «Газель NN 4х4» и «Соболь NN 4х4» для бездорожья

Когда речь заходит о полноприводном коммерческом транспорте, у покупателя обычно два пути: взять что-то компактное и манёвренное или что-то большое и вместительное. «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» — как раз эти два полюса. Обе машины — от одного производителя, обе с полным приводом, обе могут ехать там, где нет асфальта. Но какая нужна именно вам? Разбираем честно, без маркетинга. 📏 Габариты и грузоподъёмность: главное отличие Это первое, на что стоит смотреть. «Соболь NN 4х4» — компактный. Общая длина — около 4983 мм...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент