Авто фиксик

Проводку в автомобиле паять нельзя. Или всё-таки можно?

Проверку на замыкание можно выполнить и в режиме вольтметра. Для этого на проверяемом участке необходимо извлечь все предохранители, подключить щуп к клеммам предохранительного элемента. Значение «0» на экране свидетельствует о наличии замыкания в цепи. Если при попытке пошевелить провода в цепи появляется напряжение, значит, замыкание вызвано именно проводкой, потребуется замена проводов.

Первое правило если авто не заводится -«смотри чек» Если Ваше авто не заводится и не горит чек при включённом зажигании то это означает что блок вашего автомобиля не выходит на связь и нужно разбираться в первую очередь где стоит главное реле авто и смотреть а приходит ли туда + ,как правило его там нет и нужно искать где обрыв

Недавно столкнулся я с очень интересной ситуацией а точнее звонит мне клиент и говорит :Приора не заводится помоги ! Приезжаю спрашиваю что случилось …. В общем он приехал в магазин купил батарейку поменял в ключе ее и все … не заводится ! На панели смотрю моргает иммобилайзер , ключ Машина не видит ! В общем проверил все -все должно работать ! Около часа я провозился , по итогу дело в болтике ! Если его до конца закрутить то ключ каким то образом не видит . А если не до конца закручивать то все работает ! В общем я его чуть крутанул и вуаля …..!!!! Так что берите на заметку