АВТОэксперт.Рус | Независимая экспертиза ДТП

Дата 1 декабря 2025 года — это крайний срок для выполнения условий "Соглашения о правилах для автомобилей" между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и его основным партнером в этом вопросе. Если кратко, то после этой даты рынок новых автомобилей в России ждут радикальные и необратимые изменения, а рынок подержанных машин может практически исчезнуть. Вот что произойдет, с разбивкой по ключевым последствиям: 1. Резкое и массовое подорожание новых автомобилей Это главное и самое ощутимое последствие...

Собрал для вас «картину-2026» по авторынку РФ с учётом нового утильсбора, НДС, кредитов и покупательной способности. Ниже — что уже решено регуляторно, как это бьёт по ценам/спросу, и сценарии для салонов новых и б/у авто. 1) Регуляторный фон на старте 2026 Утильсбор. С 1 декабря 2025 обновлена методика расчёта: большее влияние мощности (прогрессивная шкала; особенно для >160 л.с., гибридов и электромобилей). Для физлиц, ввозящих до 160 л.с. «для себя», остаются льготные коэффициенты (3,4 тыс. ₽ для новых, 5,2 тыс...

Планируемое на 1 ноября 2025 года резкое повышение утилизационного сбора на автомобили в России не состоится. Решение о переносе принято на фоне жёсткой позиции Федеральной таможенной службы (ФТС), которая заявила о невозможности применять новые сложные правила Минпромторга, и массовых обращений граждан. Кризис в системе администрирования Информацию об отсрочке подтверждают источники в профильных ведомствах и участники автомобильного рынка. Причиной стали системные проблемы в механизме расчёта сбора, которые достигли критической точки...

Сразу после столкновения остановите машину и включите аварийную сигнализацию. Это позволит предупредить других участников движения. По правилам ПДД: Проверьте, нет ли пострадавших среди участников аварии. Если кто-то получил травмы — немедленно вызывайте скорую помощь. Уведомите свою страховую не позднее 5 рабочих дней. Несвоевременное обращение может стать причиной отказа в выплате. Споры с ГИБДД и страховыми — частая практика. Автоюрист поможет: 👉 На сайте АвтоЮристДТП...

Японские автомобили с правым рулём пользуются популярностью у автолюбителей благодаря своей надёжности, богатой комплектации и доступной цене. Однако не все знают, что у многих таких машин есть леворульные «близнецы», продававшиеся в Европе и США. Разберёмся, какие модели Toyota, Nissan, Honda и других марок имеют аналоги с привычным нам расположением руля. --- В Японии принято левостороннее движение, поэтому руль у местных авто расположен справа. Однако многие японские бренды выпускали аналогичные модели для экспорта в Европу и Америку, адаптируя их под левый руль и местные стандарты...