Госкомпания «Автодор»

В начале года все активно сравнивали 2016 и 2026 года. И мы не смогли пройти мимо. Как за это время изменились наши трассы, технологии и сервис для водителей. Сравниваем Автодор образца 2016 года и 2026-го — просто факты и результат большой работы. Подписывайтесь на наш канал в MAX и следите за новостями!

В 2025 году в ЛНР восстановили трассу Успенка – Антрацит. Силами Госкомпании «Автодор» привели в нормативное состояние более 30 км дороги. Дорожникам пришлось практически с нуля ее восстанавливать. После окончания работ жители Антрацитовского района получили качественную и безопасную трассу, которая позволила сэкономить до получаса времени в пути. Подписывайтесь на наш канал в MAX и следите за новостями!

Сегодня Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин отмечает юбилей! Под руководством Михаила Владимировича последовательно реализуются масштабные инфраструктурные проекты, обеспечиваются высокие темпы развития сети скоростных трасс и повышение транспортной доступности регионов. Системный подход и внимание к деталям позволяют эффективно решать задачи государственного масштаба. Желаем крепкого здоровья, энергии и дальнейших успехов в работе на благо страны! Подписывайтесь на наш канал в MAX и следите за новостями!

В ДНР начался капитальный ремонт участка дороги Волноваха — «Белгород – Старобельск – Луганск – Донецк – Мариуполь» протяженностью 38 км Трасса проходит через населенные пункты и обеспечивает связь с административным центром. В рамках работ устроят два слоя асфальтобетона, нанесут разметку, установят бортовой камень и дорожные знаки. Завершить капитальный ремонт планируется до конца года Подписывайтесь на наш канал в MAX и следите за новостями!

🚚 «Тяжелый сосед» и что важно про него знать Когда рядом с вами едет фура, не забывайте, что это габаритная техника весом до 40 тонн. Что важно учитывать: 1️⃣ У прицепа есть слепые зоны: по бокам, сзади и перед кабиной, особенно со стороны пассажира. Не стоит двигаться рядом с полуприцепами с выключенными фарами. Вас могут просто не заметить. 2️⃣ Не лезьте под колеса грузовика, который остановился или сдает назад. 3️⃣ Фурам нужно намного больше места при поворотах и маневрах. Если на дороге есть 2 полосы для поворота, большие грузовики обязаны поворачивать с внешней. Учитывайте это на развязках. 4️⃣ Тормозной путь легковушки на 90 км/ч — около 70 м, у фуры в плохую погоду — более 110 м. ❗️ Помните, рядом с «тяжелым соседом» важно держать увеличенную дистанцию, не тормозить резко перед фурой и не «зависать» сбоку. Подписывайтесь на наш канал в MAX и следите за новостями!

❗️Внимание, водители❗️ На трассе М-4 «Дон» дорожники приступят к ремонту моста через р. Сосыка на 1195 км и путепровода через железную дорогу на 1198 км у станицы Павловская. ❗️ На время ремонта скорость на участках будет снижена до 40 км/ч. В ходе работ заменят: 🔸балки пролетных строений; 🔸покрытие; 🔸перильное и барьерное ограждения. По итогу искусственные сооружения будут отвечать современным нагрузкам. Ввод объектов в эксплуатацию планируется в 2027 году. ⚠️ Просим водителей учитывать данную информацию при планировании поездок. Подписывайтесь на наш канал и следите за новостями!

☀️ Встречаем весну c Автодором! Совсем скоро снег растает и зазеленеют поля. Пусть март откроет новые горизонты для путешествий🚗 Подписывайтесь на наш канал в МАХ и следите за новостями!

🛣 Сегодня по трассе М-12 «Восток» можно добраться до Первоуральска – одного из ключевых пунктов на пути к Екатеринбургу. В путешествиях Урал раскрывается иначе. Не только благодаря музеям, но и необычным локациям: самобытные тоннели в лесу, смотровые площадки с панорамами и другие интересные места. Подписывайтесь на наш канал и следите за новостями!

🚧 Было – стало В Херсонской области капитально отремонтировали участок трассы Великая Лепетиха – Ивановка – Геническ. Обновили 44 км от Рыково до Ивановки. Эта трасса – настоящая дорога жизни для населенных пунктов, через которые она проходит. Подписывайтесь на наш канал и следите за новостями: @avtodor

С чего начиналась трасса М-1 «Беларусь» 🛣 В истории дорожного строительства в России зима была временем ключевых решений Показательный пример — постановление советского правительства 1934 года, которым было предусмотрено создание сквозной автомагистрали, связывающей Москву и Минск. ⚡️ Зимой 1934 года подготовка велась в рамках задач второй пятилетки (1933–1937 гг.) и включала конкретные, измеримые работы: ▶️ проанализировано > 700 км существующих почтовых и грунтовых трактов на направлении Москва — Смоленск — Минск; ▶️ утверждена трассировка магистрали через ключевые опорные пункты: Москва, Вязьма и Смоленск; ▶️ определены десятки участков обходов населённых пунктов и мест будущих переправ через малые реки и заболоченные территории; ▶️ сформирована этапность строительства: направление было разбито на участки протяжённостью 40–60 км для поэтапной реализации в сезонах 1935–1936 годов; ▶️ распределены ресурсы: техника, рабочая сила и материалы. К практическим строительным работам переходили весной и летом. Однако направление дороги, её роль в транспортной системе и стратегическое значение были зафиксированы именно зимой 1934 года, задолго до появления первых километров покрытия. ⚡️Этот принцип остаётся актуальным и сегодня: до строительства новых трасс принимаются сложные инженерные и технологические решения, от которых зависит эффективность всей транспортной системы. Подписывайтесь на наш канал и следите за новостями: @avtodor

В преддверии празднования Дня защитника Отечества почтили память воинов-дорожников Сотрудники Госкомпании «Автодор» возложили цветы к памятникам, посвященным защитникам Родины, отдавшим жизни в период Великой Отечественной войны. 🗣 Специалисты Голицынского филиала почтили минутой молчания память погибших у памятника «Воинам-дорожникам Великой Отечественной войны» на 71 км трассы М-1 «Беларусь». Мемориал посвящен семи воинам-дорожникам, которые 23 апреля 1942 года вступили в бой на 135 км Минского шоссе с превосходящими силами противника. Их героизм позволил выиграть время для перегруппировки Советских войск на этом участке. Также работники Санкт-Петербургского филиала отдали дань уважения подвигу солдат у памятника «Погибшим при защите Отечества» на 563 км М-11 «Нева». Мемориальный комплекс возведен на месте, где в 1942 году воины второй ударной Рабоче-крестьянской Красной армии приняли последний бой. Отвлекая на себя силы врага, они внесли вклад в прорыв блокады Ленинграда. Подписывайтесь на наш канал и следите за новостями: @avtodor