Почему АВТОВАЗ - то ставит «безвтыковые» моторы, то отказывается от них: ведь если ремонт проще, зачем их убирать
Если посмотреть последние 30 лет работы АВТОВАЗА, то можно увидеть интересную тенденцию. АВТОВАЗ то вводит «безвтыковые» поршни на своих автомобилях, то пытается от них отказаться. Даже сейчас на современных моторах, которые только что появились, например ВАЗ-11184 (для новой НИВЫ), мотор оказался «безвтыковым». Так почему же так бросает конструкторов из «стороны в сторону», и если безвтыковые моторы добавляют ресурса и простоты ремонта, почему их не ставят везде. Вопрос тут не однозначный, но давайте...