Автомир

Компания Changan полностью рассекретила лифтбек Uni-V очередного поколения. Впрочем, его все же сложно назвать полноценной новинкой. По сути под новым (третьим) поколением китайцы подразумевают второй по счету рестайлинг самого первого Uni-V, исходная версия которого давно и официально продается на российском рынке. На новой Чанган Uni-V (2026-2027) были сохранены почти все кузовные панели, так что снаружи она мало чем отличается от предшественников...

На Пекинском автосалоне 2026 компания Xiaomi поделилась с публикой кое-какой информацией о топовой GT-версии электрического кроссовера YU7. Ну а полностью рассекретить флагманскую модификацию китайцы решили вскоре после того, как она стала рекордсменом культового Нюрбургринга, причем дважды. Сперва машина под управлением китайского пилота Жэня Чжоукана проехала круг немецкой трассы за 7 минут 34,931 секунды, а спустя несколько дней этот результат был перекрыт бельгийским гонщиком Винсентом Радермекером — он уложился в 7 мин 22,755 сек...

Компания Citroen присоединилась к тренду возрождения культовых моделей в электрическом формате. В рамках презентации новой стратегии концерна Stellantis — FaSTLAne 2030 — автопроизводитель анонсировал разработку доступного электрокара под легендарным названием 2 CV. Новинка станет одним из первенцев семейства компактных батарейных моделей E-Car, которые Stellantis создает под новую европейскую категорию транспортных средств M1E. Напомним, что имя Citroen 2 CV носила культовая французская малолитражка прошлого века...

Вслед за рекордом Нюрбургринга можно начинать продажи. Вероятно, данное правило является краеугольным камнем рекламной стратегии компании Xiaomi. Несколько дней назад было объявлено, что суперкроссовер YU7 GT с китайским испытателем Жэнь Чжоуканом за рулем проехал Нордшляйфе за 7 минут и 34,931 секунды, поставив рекорд в классе кроссоверов. Сейчас оказалось, что YU7 GT способен на большее, ведь профессиональный бельгийский гонщик Винсент Радермекер преодолел...

В прошлом году компактный внедорожник Лада Нива Travel подвергся одной из самых значительных модернизаций за свою без малого 25-летнюю историю. Под капотом появился новый двигатель 1.8 с блоком цилиндров от вестовского мотора 1.8 Evo и собственной головкой блока с восемью клапанами вместо шестнадцати, который заменил классический агрегат объемом 1,7 литра. Сейчас обновленный автомобиль потихоньку обрастает новыми версиями, последней из которых стало особое исполнение с отделкой салона из натуральной кожи...