АВИ Авто Официальный дилер Belgee в Череповце

Четырёхдверка перебралась на платформу BMA, поэтому размеры немного изменились: длина — 4638 мм (+6), ширина — 1820 (+31), высота — 1460 (-10), колёсная база — 2650 (паритет). Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27 назван «самым низким в сегменте». ВКитае открылся приём предзаказов на седан Geely Emgrand нового поколения, которое официально считается четвёртым. Обе комплектации предложены с бензиновым атмосферником 1.5 (114 л.с., 147 Н•м) под кодом JLC-4G15B, вариатором и передним приводом...

Диагональ дисплея увеличилась с 10,25 до 12,3 дюйма, а на капоте появилась «гоночная» полоса Компания Geely распространила изображения обновленного кроссовера Coolray, известного на китайском рынке под именем Binyue. Марка уточняет, что это будет некая стильная версия, и обещает, что новинка появится у местных дилеров до конца этого лета. «Посвежевший» Coolray слегка изменился снаружи — например, обзавелся Х-образным серым элементом спереди, новым спойлером и передним бампером иного дизайна. В салоне...

Обновленный китайский кросовер обзавелся передовой гибридной силовой установкой и кучей водительских ассистентов, однако рискует потерять доверие консервативных российских покупателей Цена: 2 119 900 — 2 184 000 рублей Двигатель: 1.5 турбо, бензин, 177 л.с. Разгон до 100 км/ч: 9,9 сек Максимальная скорость: 190 км/ч Средний расход топлива: 6,8 л/100 км Geely открыла предзаказ на преемника хорошо зарекомендовавшего себя на нашем рынке Geely Atlas – Atlas Pro. Челябинск встретил аномальной жарой для второй половины июня...

Главные конкуренты Geely Atlas Pro на российском рынке — несколько популярных китайских и корейских среднеразмерных кроссоверов. Об этом «Китайским автомобилям» сообщили в компании. — Atlas Pro у нас выступает в сегменте C-SUV, то есть это среднеразмерный кроссовер. В числе ближайших соперников мы, конечно же, видим наших китайских конкурентов. Из ближайших – это Haval F7 и Chery Tiggo 7 Pro. Но также мы ставим практически на одну ступень таких конкурентов из Кореи, как Hyundai Tucson и Kia Sportage,...

Обычный Atlas – это уже привычный, знакомый нам с 2018 года автомобиль, который обзавелся среди российских автолюбителей неплохой репутацией. Во многом популярность пришла к кроссоверу за простоту – в нем нет ничего выходящего из ряда вон. Даже наоборот – автоматическая коробка передач, выполненный по лекалам Toyota двигатель и общая взвешенность подкупали потенциальных клиентов. Однако Pro-версия Atlas, вышедшая на наш рынок, на все сто процентов идет в разрез с традициями и стереотипами автомобильного мира...