Авант СТО

Без воды сразу к сути! Вот в таком плачевном состоянии эта дверь поступила к нам: Да, есть мифы, что якобы горевший металл уже ни как не восстановить. Это все бред! Единственное, в чем проблема со сгоревшими деталями, это то, что металл ведет, он деформируется. Из за этого такие детали часто нужно рихтовать, и металл плохо поддается рихтовке. В остальном, все материалы прекрасно буду держаться на горелой детали, если все правильно зачистить и подготовить, разумеется! Сейчас все покажу, поехали! Первым делом мы сняли с этой двери всю оставшуюся краску...

Работать буду: щеткой, песком и эпоксидной шпатлевкой. Ржавчина, как можете видеть, не слабая, формировалась не один год точно. И так, что я сделал первым делом: я взял "корщетку" с пластиковым ворсом с насадкой на дрель. И зачистил ей все, что возможно: В некоторых местах, она счистила ржавчину до чистого металла: И на этом этапе у меня вылез "нежданчик" 🥲 появилось не маленькое сквозное отверстие: В этом месте металла совсем не осталось. Далее я позвал рихтовщика, он прикатил сварочный аппарат...

Если просто игнорировать такую проблему, то это рано или поздно приведет к замене крыши и возможно боковых стоек. Взгляните сами: Возможно даже сквозная, сейчас увидим. 1) С чего мы начали! Расчистили все эти ржавые места корщеткой на дрели: После 10-15 минут работы данной щеткой мы видим вот такой результат: Так же взгляните, как выглядят боковые стойки под лобовым: Далее мы берем пескоструй, у нас это вот такой маленький карманный но при этом "сверхзвуковой" пескоструй: После 20 минут работы...

Честно говоря, когда я увидел это ржавое место, я подумал, что тут точно будет множество сквозных отверстий! Но иногда с виду ржавчина может быть обманчива. Взгляните, как это выглядело: Посмотрите, какие сильные окалины: В конце статьи сообщу, сколько стоила эта работа. Теперь приступаю к работе! Первым делом беру "корщетку", это вот такая насадка на дрель или шуруповерт: Название именно этой насадки: "Корщетка-колесо нейлоновая со штифтом 100 мм" Далее на высоких оборотах зачищаю всю ржавчину...