AUTOSHOW

Пока одни спорят, что лучше — «китаец» или «немец», на вторичном рынке России незаметно появился автомобиль, который ломает все привычные шаблоны. Это Volkswagen Tayron. И если вы думаете, что это просто «удлинённый Tiguan», вы сильно ошибаетесь. Почему Tayron — это не просто Tiguan На бумаге всё просто: та же платформа MQB, тот же мотор 1.4 TSI на 150 сил. Но в реальности разница кроется в деталях, которые чувствуешь с первых минут за рулём. Tayron стоит на ступеньку выше в иерархии Volkswagen — между Tiguan и Touareg — и это ощущается во всём...

Под капотом — 2,0-литровый мотор L4NA мощностью 146 л.с., работающий исключительно на сжиженном газе (LPI, 5-е поколение). Это дефорсированная версия бензинового агрегата, созданная с прицелом на экономию, изначально — для такси. Цены на такие автомобили из Кореи (с пробегом) выглядят интереснее бензиновых аналогов: Для сравнения: бензиновая Sonata той же генерации стартует с 2,3 млн, а за «максималку» просят около 3 млн. По сути, газовая версия — это способ получить хорошо оснащённый седан D-класса за деньги, которых на бензиновый аналог не хватит...

Мужчины, признайтесь: даже если денег не так много, хочется выглядеть состоявшимся. И машина здесь — главный маркер. У меня в руках Volvo V40 2017 года. Стоит миллион рублей. Для сравнения: за эти же деньги вы возьмёте Nissan Note или Honda Fit — что-то очень простое, с маленьким мотором и вариатором. А тут — чистокровный европейский премиум. Да, самая младшая модель, но всё же Volvo. Казалось бы, бери и радуйся. Но есть одна проблемка. Вы его никогда не продадите. Что это за зверь? Это последний рестайлинг...

У меня в руках 2 миллиона рублей. И я знаю, что вы сделаете с этими деньгами. Вы купите Kia Sportage, Nissan Qashqai или праворульную Toyota Corolla Cross. Ну, на крайний случай — Hyundai. Я не экстрасенс, просто такова наша с вами натура. Вы никогда не купите Peugeot 5008. А всему виной туннельное мышление. Друзья, не обижайтесь, но это правда. Этот огромный, суперкомфортный семейный кроссовер стоит ровно столько же, сколько и Qashqai. И нет, он не плохой и не «ломучий». Просто его никто не воспринимает всерьёз...