Автопрагмат — подбор автомобилей с пробегом

С новой платформой этот кроссовер стал больше похож на старшие модели бренда. Кузов теперь крупнее и мускулистее. Салон — дороже, а оснащение — богаче. Что из себя представляет BMW X3 в кузове G01? Расскажет новая карточка модели от Автопрагмата. Читайте полную версию карточки на сайте⚡️

Этот бизнес-седан составил серьезную конкуренцию Mercedes: мягкий, управляемый, с до сих пор актуальным дизайном. Audi A6 берет истоки от Audi 100, но сейчас модель значительно перегнала предка по опциям. Например, в рестайлинговой A6 C7, которую мы недавно выдали, были: диодные фары, доводчики дверей, сиденья с электрорегулировками, 4-зонный климат-контроль и навигационная система. Автомобиль 2017 года, с новым для модели 2-литровым ДВС на 249 л.с и полным приводом. Пробег — 93 тысячи. Есть запотевания, характерные для моторов Gen.3, но вся техника в порядке. На переднем бампере — несколько притертостей. Салон презентабельный, но неоригинальный: прошлый владелец установил новые кресла и перешил дверные карты. Специалист Евгений Шурыгин рекомендовал провести ТО с заменой масла и фильтров и в дальнейшем обслуживать авто каждые 7 000 км. Масло в коробке и редукторе нужно обновлять каждые 60 000 км, а заправлять — хотя бы 98-м. Автомобиль достался заказчику за 2,65 млн ₽. Торг — 150 тысяч.

Внешняя строгость Volkswagen Passat B8 буквально кричит: да, я настоящий, по-тевтонски серьезный автомобиль D-класса. О том же говорит и оснащение седана. В базу входят мультируль, задние LED-фонари и запуск с кнопки, а в комплектациях повыше найдутся цифровая приборка, 3-зонный климат и задний подлокотник. Изначально целью клиента была Skoda Octavia, но седан очаровал техническим состоянием и ценой. Специалисту Константину Белову удалось найти Passat 2016 года с двигателем 1.8 и DSG. При пробеге чуть больше 56 тысяч автомобиль сохранил заводской окрас, хорошее состояние салона и исправность агрегатов. Лобовое стекло заменено на неоригинальное. В ближайшее время никаких вложений автомобиль не потребует.⠀ Как и на всем VAG, менять масло ДВС рекомендуется через 7-8 тысяч км, а в КПП — через 60 тысяч км. Конкретно в этом авто обслужить коробку, заменив масло и фильтры, нужно через 4 тысячи. Заказчик остался доволен: в свой бюджет он получил машину более высокого класса в отличном состоянии.⠀ Начальная цена авто — 1,885 млн ₽, но специалист сторговал еще 40 тысяч. Итого — 1,845 млн ₽.

Даже обычный бюджетный авто можно сделать заметным. Живой пример — Skoda Rapid в комплектации Monte Carlo, посвященной раллийной истории концерна. Автоспорт отразили в красной прострочке 3-спицевого руля, спортивных сиденьях с особой обивкой, передней панели «под карбон» и спортивном щитке приборов. Для контраста добавили черные детали — крышу, диски и молдинги. Даже тонировка задних стекол чуть темнее обычной.⠀ В самом конце июля наш заказчик получил красный Рапид Монте Карло. В машине 2018 года, под капотом — максимальный 1.4 со 125 силами в связке с DSG. Автомобиль прошел почти 51000 км. Из минусов — сколы на лобовом стекле и кузове и запотевания задних амортизаторов. Из плюсов — родной покрас, антикор на порогах, хорошее состояние салона и ноль замечаний на тест-драйве. Специалист Константин Белов рекомендовал авто по всем критериям Автопрагмата. После покупки новому владельцу посоветовали провести ТО, а позже — заменить тормозные диски и стойки стабилизатора. Такой нестандартный Rapid обошелся в 1,25 млн ₽.

Швейцарский нож чешского автопрома. Мечта огородника и проект для уличного гонщика. Самая популярная модель марки в мире — и самая рейтинговая по мнению Автопрагмата. Легендарная Октавия в сегодняшней карточке, друзья. В самом спорном, но уже привычном кузове. Листайте, а потом переходите на полную версию статьи.