ГАРАЖ

Безумные проекты под тысячу лошадей, рекорды скорости, компания на острие технологий, первенство в ралли, дрифте, кольцевых гонках, обложки журналов, очереди за новинками, визг шин и те самые заветные три буквы...

Стремительное купе, мощный двигатель, смелый футуристичный дизайн, рубленые формы кузова из нержавеющей стали, динамика и характер Porsche при ценнике меньше, чем за базовый Corvette. А во главе компании дерзкий гений, вице-президент General Motors...

Как и большинство технологий в автомобильной индустрии, турбины пришли из автоспорта. Призванные для увеличения мощности они почти сразу нашли свое место под капотом в условиях топливного кризиса 1970-х...

Что это такое, а главное зачем его подвязывать к машине? Свое начало цурикава (буквально «подвесная кожа», ремень на поручне) в привычном для нас виде берет в Японии 70-х годов. Тогда на улицах господствовали...

Сегодня я расскажу вам о том, как проходила война между Ford и Ferrari. В начале 1960-х годов компания Ford, руководимая внуком основателя - Генри Фордом II, переживала не лучшие времена. Продажи падали,...

Как из пепла Второй мировой и нерастраченной ярости целого поколения родилось то, что позже назовут одним словом - босозоку? История босозоку - это история послевоенной Японии, ищущей новые формы самовыражения...

Казалось бы, будущее уже наступило - электромобили бесшумно скользят по улицам городов, а их владельцы с гордостью говорят о нулевом уровне выбросов. Производители соревнуются в запасе хода, а правительства стимулируют покупки субсидиями...

Сегодня трудно представить, но в конце 1930-х годов автомобиль для среднестатистической европейской семьи был недоступной роскошью. Ситуацию изменил проект, который объединил гениального инженера и одержимого идеей народности политика...

Но реальность внесла свои коррективы. Тренд не просто пошатнулся - он рухнул. Сегодня лидеры автопрома один за другим признают ошибку и спешно возвращают в салоны привычные крутилки и кнопки. Разберемся,...

Первая ассоциация при упоминании NASCAR - толпа тяжелых ревущих монстров хаотично несутся по овалу на скорости за 300 км/ч. Такие чужие и незнакомые гонки, по неизвестным правилам. Но это не просто гонки...

Если вы хоть раз залипали на фото Porsche 911 с безумными раздутыми крыльями, низкой посадкой и массивными спойлерами, вы уже знакомы с творчеством японского мастера Акиры Накаи. Его проект RWB - это не просто тюнинг-ателье...

Если вы хоть немного интересуетесь миром автомобилей, вы наверняка видели эти кадры - невероятный болид с диким обвесом, разрисованный граффити, дымит резиной, крутит кульбиты между конусами, контейнерами и движущимися автомобилями...