АвтоProof

ГАЗ-24 «Волга» появившийся на улицах Советского Союза в 1968 году почти сразу произвели мощнейшее впечатление на население гигантской страны. Автомобиль в СССР уже, несбыточная мечта большей части населения, а уж такой, тем более. Волги могла позволить себе малая часть населения — крупные чиновники, политработники высших рангов, директора заводов, генералы. Простой человек теоретически мог купить себе такой седан, однако, его розничная цена была заоблочной — 9194 рублей в 1975 году. Оптовая цена была меньше, её предлагали для закупи в такси, милицию, и составляла 2650 рублей...

История этого необычного, уникального, бросающего вызов всем дизайнерским догмам седана берет свое начало с идеи Серджио Пининфарина разработать автомобиль являющийся конкурентом для таких роскошных машин как: Mercedes-Benz 450SEL 6.9, Jaguar XJ и Maserati Quattroporte. Конечно, были еще американские люксовые машины линеек Cadillac и Lincoln, однако европейских авто дизайнеров они не волновали. Американский стиль, в то время, был популярен только на его родине. Смелую идею о разработке четырехдверного элитного седана от Ferrari поддержал сам Энцио Феррари...

С начала 50-х годов за первенство среди американских полицейских машин традиционно, как и на гражданском рынке, ожесточенно сражались корпорации General Motors (Chevrolet, Cadillac, Buick) и Ford. Chrysler со своими Dodge и Plymouth также пыталась не отставать, но уже к 80-м ее окончательно вытеснили с лакомых государственных заказов, заставив переключить все свое внимание на гражданский рынок. Автопарк американской полиции обновляется каждые 10 лет, и когда в очередной раз в преддверьи роковых...

История Лагонды берет свое начало в 1974 году, когда на свет появилась Series 1. Она представляла собой типичную европейскую машину класса Gran Turismo, даже узлы в основном использовались с двухдверного Aston Martin DBS. Успехом у покупателей она не пользовалась и за все полные два года производства на свет появились лишь 8 экземпляров, при этом один из них был полностью достроен лишь в 2000-х годах компанией Stratton Motor Company. Скромный успех можно было объяснить лишь отсутствием изюминки автомобиля...

Все дело в… самооценке! Уже несколько лет подряд Ford F-series, Chevrolet Silverado и Ram Pickup занимают первую строчку по количеству проданных автомобилей в США. Что их объединяет? Они все гигантские пикапы, под пять метров в длину, три в ширину и два с половиной в высоту. Но почему они являются самыми популярными машинами Америки? Если задать этот вопрос в интернете, то вам обязательно попадутся ответы по типу: Пикапы вместительные, подходят для всей семьи! Они удобные, с помощью них можно перемещать...