Автомастерская №1

Стойки TEIN чаще всего можно встретить на спортивных автомобилях Subaru, Honda, Toyota. Они легче обычных, что позволяет снизить неподрессоренную массу, и, следовательно, выиграть в плавности хода и управляемости. Одним словом, стойки TEIN – это точные и высокотехнологичные...

У владельца Acura MDX прошло мало времени после покупки, пробег автомобиля 70 тыс./км, на момент покупки 69 тыс./км. При осмотре, заметил что стойка в нерабочем состоянии, так как под пыльником шток в масле, если подтеки видны, то часть магнитной жидкости вытекла через сальник, заполнила промежуточный резервуар, и вышла наружу через направляющую и грязесъемник. Владелец приготовился к ремонту заранее. Ремонт подобных стоек непростая процедура. Важный элемент, это сама магнитно-реологическая жидкость...

Без видимых причин загорелась надпись о неисправности пневмосистемы? Либо автомобиль просто падает на одну из сторон? Причина — появление в закрытом контуре пневмоподвески конденсата, который в мороз начинает подмерзать и блокирует работу блока клапанов и работу самого компрессора. Проблема часто встречается и у машин с закрытой пневмосистемой, например, у авто VAG группы (Porsche, Volkswagen, Audi) Со временем при эксплуатации автомобиля происходит утечка газа через множественные соединения...

Внедорожники Range Rover известны своей капризностью. Самое интересное, что пневмосистема на них достаточно надежна. Подводит английские автомобили слабая защищенность деталей от сложных условий эксплуатации: в зоне риска электропроводка, датчики, блок управления, а также коррозионная и абразивная стойкость. Частично все эти проблемы актуальны и для внедорожников Mercedes-Benz за исключением того, что вне асфальта они оказываются заметно реже...

- Часто ремонт связан с неисправностью гидравлического амортизатора, который принимает основную нагрузку. При плохом состоянии дороги, амплитуда и частота движений амортизатора увеличиваются, что приводит к разогреву гидравлической жидкости. В результате пневмобаллон выходит из строя, так как он берет на себя основную нагрузку. - В холодных условиях жидкость в амортизаторе становится гуще, что вызывает повышенное давление и возможную течь. Жидкость, попав на пневмобаллон, разъедает его. - Естественное старение гидравлической жидкости является частой причиной поломки пневмоподвески...