Автолюб

В современном мире кондиционер в автомобиле является почти стандартным элементом. При высоких температурах во время летнего сезона трудно представить себе езду без такой дополнительной поддержки приятного, прохладного воздуха...

В среде автомобилистов часто возникают споры о том, когда же стоит менять свечи зажигания. Некоторые автомобилисты утверждают о необходимости замене свечей после 20000 км пробега, другие автолюбители настаивают, что на свечах зажигания можно ездить до 100000 км. Однако стоит учитывать, что не все свечи зажигания одинаковые, каждые имеют свой ресурс и своё качество. Не дорогие свечи обычно проездят не много, а дорогие, платиновые свечи зажигания могут отслужить внушительный пробег без каких либо проблем...

В последнее время автомобилисты все чаще не могут определиться с выбором КПП. Механика вышла раньше всех, а коробка автомат используется почти во всех современных авто. Есть и коробка вариатор и многие другие виды КПП. Все таки давайте разберемся какая коробка передач более подойдет вам. А именно речь пойдет об автомате и вариаторе. Сначала разберемся в конструкции двух КПП. В автомате 2 основных детали - это блок редуктора с шестеренками, выполняющий смену передач, и деталь, принцип действия как сцепления на обычной механике - это гидротрансформатор...

Переполюсовка – это неправильно установленные клеммы. В подобном случае вероятны разные недочеты. Статья расскажет о наиболее значительных. Отказывают электронные блоки управления (ЭБУ) машины При переполюсовке аккумуляторных клемм на главный провод машины подается (+) от аккумуляторной батареи, на шину, которая питает, пойдет (-). В подобной ситуации все электроблоки машины начинают запитываться в обратной полярности. У множества машин электроблоки имеют двойную защиту на предмет увеличения напряжения, которое питает больше 15 Вольт, и на переполюсовку...

Боль в спине — настоящий кошмар для водителя. Боль постоянна и усиливается при нагрузке на машину. Попадание в дорожные ямы или следование по неровной дороге приводит к тому, что спина становится уязвимой и боль превращает путешествие в кошмар. С помощью нескольких хитростей и правильной осанки можно избежать каких-либо помех при управлении автомобилем. Положение за рулем, прежде всего! Если водитель уже страдает от болей в спине, все становится хуже. Поэтому находясь за рулем, не нужно занимать вьющееся или растянутое положение вождения, и это наносит ущерб и шеи и спине...