На современных автомобилях катализатор часто оказывается самым уязвимым элементом выпускной системы. Изначально представлявший собой отдельную вставку, катализатор со временем интегрировался в элементы выпускной системы, и на многих моделях он встроен непосредственно в коллектор. В некоторых случаях он располагается очень близко к двигателю, прямо в выпускном коллекторе, подвергаясь экстремальным температурным нагрузкам. Средний срок службы катализатора составляет 100–150 тыс. км, но неблагоприятные условия эксплуатации могут сократить его до 60–80 тыс...
Магазин запчастей «AUTOGUR73»
Портальный мост для НИВЫ – зачем он нужен?
НИВА – автомобиль, заслуживший уважение не только на просторах России, но и далеко за её пределами. Её неприхотливость, ремонтопригодность и, конечно же, проходимость сделали её настоящей легендой. Однако, как и у любого автомобиля, у НИВЫ есть свои ограничения, особенно когда дело касается сложных участков бездорожья. И одним из ключевых факторов, влияющих на проходимость, является клиренс – расстояние от самой нижней точки автомобиля до земли. Именно для решения этой проблемы и был разработан портальный мост, производство которого возобновила компания AUTOGUR73...
🚙Моноблок для Нивы 2121: избавляемся от вибраций и улучшаем проходимость🚙
Нива 2121 – легендарный внедорожник, любимый многими за свои внедорожные качества и неприхотливость. Однако, как и у любой машины, у нее есть свои недостатки. Один из главных – вибрации, возникающие при работе трансмиссии. Особенно это заметно при разгоне, когда рычаги начинают "гулять", а шум заметно усиливается. Решением этой проблемы может стать установка моноблока – конструкции, объединяющей коробку передач и раздаточную коробку в единый узел. Многие энтузиасты тюнинга Нивы уже давно экспериментируют...
