Автомобиль года в России

Hongqi представила прототип солнечной панорамной крыши для электромобилей. Впервые в отрасли компания использовала для неё перовскитные фотоэлектрические элементы, которые должны превратить крышу автомобиля в дополнительный источник энергии. Прототип установили на электрический кроссовер Hongqi EHS7. При достаточном солнечном свете система выдаёт до 300 Вт мощности в реальном времени, а за год, по расчётам компании, способна выработать около 400 кВт·ч электроэнергии. Идея устанавливать солнечные панели на автомобили появилась ещё в XX веке...

Эти машины создавали для тяжёлого бездорожья, армии или просто для тех, кто любит всё большое. Mercedes-Benz обычно ассоциируется с роскошными автомобилями, но компания выпускает и очень серьёзную внедорожную технику, например, Unimog U5000. Название Unimog происходит от немецкого Universal-Motor-Gerät, то есть «универсальное моторизованное устройство». Машина построена на гибкой лестничной раме со смещением и сварными трубчатыми поперечинами. В отличие от обычного грузовика, на бездорожье Unimog способен сохранять контакт колёс с поверхностью даже на сильно пересечённой местности...

На территории киноконцертного комплекса «Мосфильм» прошла презентация модельного ряда бренда Esteo. На ней были представлены актуальные автомобили и анонсирован выход грядущих новинок, которые появятся в России в 2026–2028 годах. Сейчас российская линейка Esteo Exlantix включает кроссоверы Esteo MX, Esteo V27, Exlantix ET и Exlantix ET8, а также седан Exlantix ES. За исключением бензинового MX, все модели гибридные. Но на презентации основное внимание было уделено этим трём автомобилям: Полноприводный...

Китайский производитель бытовой техники Dreame Technology, известный прежде всего своими роботами-пылесосами, сворачивает автомобильный проект спустя ровно год после его анонса. В августе 2025 года компания объявила о выходе на рынок электромобилей и создала автомобильное подразделение Starry Sky («Звёздное небо»). Однако теперь этот проект закрывается. В период наибольшего расширения в подразделении работало почти 1000 человек, а сейчас осталось лишь несколько десятков сотрудников, которые занимаются урегулированием долгов перед поставщиками и юридической ликвидацией компании...