Автомобиль года в России

Автопроизводители постоянно патентуют идеи, которые могут когда-нибудь появиться в серийных машинах. Некоторые выглядят вполне практично, другие больше похожи на эксперименты. Представьте, что вам нужно открыть окно. Вместо поиска нужной кнопки достаточно указать на него и сказать: «Открой». Именно такую систему Hyundai и Kia описали в патенте. Камеры и датчики должны определять направление жеста и понимать, какой элемент салона имеет в виду водитель или пассажир. Она определяет, с какого места в...

Команда проекта «Автомобиль года в России» совершила путешествие в Краснодарский край за рулём FOTON TUNLAND G9, чтобы заново открыть красоты Темрюкского района и протестировать пикап в реальных дорожных условиях. Маршрут включал асфальтовые дороги, грунтовые участки и бездорожье. Назвать условия пробега прогулочными не получается: за две недели FOTON TUNLAND G9 преодолел 8500 км, из которых лишь 3000 км оказались твёрдым асфальтовым покрытием. Пикап эксплуатировался при дневной температуре от +15°C до +30°C, при этом загрузка кузова достигала 600 кг...

Китайские автопроизводители давно соревнуются не только в мощности, запасе хода и количестве экранов. У Denza B8, известного в Китае как Fangchengbao Bao 8, за доплату в 190 тыс. рублей можно заказать специальный дрон компании DJI с док-станцией прямо на крыше. Дрон может следовать за машиной на скорости до 55 км/ч, автоматически возвращаться с расстояния до 2 км и даже взлетать/садиться, когда машина движется со скоростью до 26 км/ч. Нужна такая опция только для съёмки красивых видео с машиной с воздуха, а в остальных случаях бесполезна...