Автомобиль года в России

В послевоенной Франции автомеханик и изобретатель Робер Эннюа решил взяться за проблему, знакомую автомобилистам и сегодня: как припарковать машину, если свободного места почти нет? Его ответом стал необычный микрокар Reyonnah. Передние колёса этого автомобиля можно было складывать под кузов, превращая и без того компактную машину в ещё более узкую, ширина которой в сложенном виде составляла всего 74 см. В конце 1940-х годов Париж сталкивался с нехваткой топлива, материалов и свободного пространства...

Некоторые автопроизводители начали экспериментировать с цифровыми интерфейсами ещё в конце 1970-х. Вместо привычных стрелок появились светодиоды, электронно-лучевые трубки и вакуумно-люминесцентные дисплеи. Вот пять автомобилей, которые решили отказаться от обычных приборов задолго до того, как цифровые панели стали привычной частью автомобильного интерьера. Lagonda Series 2 представили в 1976 году, а серийное производство началось в 1978-м. Одной из главных особенностей автомобиля стала полностью цифровая комбинация приборов...

До конца 2030 года Volvo собирается представить 13 новых автомобилей, причём не все они будут электрическими. Volvo пересматривает прежнюю стратегию полного перехода на электромобили. В будущую линейку войдут электрокары и гибриды третьего поколения, рассчитанные на покупателей, которые пока не готовы полностью отказаться от ДВС. Планы компании предусматривают семь новых моделей для западных рынков и ещё шесть, разработанных специально для Китая. Автомобили будут продаваться в трёх основных регионах присутствия Volvo: Европе, США и Китае...

Hyundai запатентовала систему, которая должна проверять водителя на трезвость без привычных алкотестеров с отдельной трубкой. Идея выглядит довольно практично. Но вместе с ней возникает другой вопрос: насколько далеко автомобиль вообще должен заходить в контроле за водителем? Встроенные алкотестеры уже используются для контроля водителей, которые ранее попадались за рулём в нетрезвом состоянии. Однако существующие системы, устанавливаемые дополнительно, не отличаются особым удобством. Hyundai в своей патентной заявке предлагает сделать такую систему частью самого автомобиля...