Renault Kaptur 1.6 спокойно уезжает утром, но после длинной пробки начинает задумываться при старте, подёргиваться на малом газе или выть в районе 40–60 км/ч. На короткой проверке возле сервиса всё снова кажется нормальным. Для JF015E это важная подсказка: жидкость на горячую становится менее вязкой, и слабая гидравлика проявляет себя сильнее. Вариатор передаёт момент металлическим ремнём между двумя раздвижными шкивами, но ремень удерживается не сам. Насос создаёт давление, гидроблок и соленоиды направляют его, а конусы зажимают ремень с расчётной силой...
Диагноз по пробегу
Solaris и Rio начинают есть масло. Катализатор только один из подозреваемых
У Solaris или Rio с мотором G4FC появляется стук после холодного пуска, затем растёт расход масла. В сервисе эндоскоп показывает вертикальные полосы на стенках цилиндров, а соты катализатора уже повреждены. На этом месте часто звучит простой приговор: «керамику засосало в мотор». Такое развитие возможно, но удаление катализатора после появления задиров не вернёт цилиндрам поверхность и не отвечает на вопрос, почему соты разрушились. Катализатор стоит близко к выпускным каналам, чтобы быстро прогреться и начать очищать выхлоп...
Lada Vesta AMT трясёт при старте. Сцепление менять рано
Vesta с ранней AMT подъезжает к светофору нормально, а при следующем старте начинает дрожать всем кузовом. Особенно заметно в пробке, на подъёме и задним ходом. Владелец уже готов покупать комплект сцепления, хотя робот может дёргать и с ещё рабочим диском — если потерял точку касания или актуатор установлен с неверным преднатягом. AMT здесь построена на обычной механической коробке. Только вместо ноги водителя сцеплением двигает электромеханический актуатор, а передачу выбирает второй исполнительный механизм...
Golf пахнет бензином у правого заднего колеса
Заправочный пистолет постоянно отщёлкивается, из горловины выплёскивается бензин, а возле правого заднего колеса появляется сильный запах. Такой Golf лучше не ставить в закрытый гараж и не пытаться «докатать бак до пустого». Для части Volkswagen Golf, Golf GTI, Audi A3 2015–2020 модельных годов и Jetta GLI 2019–2020 годов американский регулятор описал неисправность струйного насоса внутри бака. При ней жидкое топливо попадает в систему, которая рассчитана прежде всего на пары. Топливный бак современного автомобиля может иметь сложную форму и огибать элементы кузова или выхлопа...
Почему аккумулятор Subaru садится именно там, где пропадает связь
Subaru исправно заводится после ночи у дома, но после нескольких дней в подземном паркинге аккумулятор оказывается пустым. В такой истории легко назначить виновником телематический модуль: он связан с мобильной сетью и продолжает работать после выключения зажигания. Сервисная инструкция Subaru 15-308-23R подтверждает, что слабый сигнал действительно может влиять на потребление. Одновременно производитель предупреждает: менять модуль связи до измерений нельзя. Слабая батарея и другие потребители дают ту же картину...
