НЕ БЕЙ МОЛОТКОМ ПО МАШИНЕ И СВОИМ НЕРВАМ

Стандартная российская реальность: выезд из вашего двора заставлен припаркованными машинами, кустами или забором. Вы выглядываете, но обзор закрыт. Можно надеяться на удачу и «носочком» выкатываться на дорогу. Но один раз из десяти вы не услышите тихий электромобиль или велосипедиста. Я научу вас правилу «тронулся-остановился», которое используют водители служб доставки. Оно дает вам вторую линию защиты там, где глаза уже бессильны. Почему просто «смотреть» — недостаточно? Ваши глаза находятся на уровне 1-1...

Вас только что грубо «подрезали», заставив ударить по тормозам. По телу разлилась волна жара, в голове — одна мысль: «Догнать и объясчить!». Это состояние называют «дорожной яростью», и оно — прямой путь к ДТП и большим проблемам. Я, как человек, прошедший через это, дам вам простой физиологический приём, который за минуту вернет самоконтроль. Не философию, а конкретную технику. Что происходит с вашим телом? Это не слабость характера. Это древний инстинкт «бей или беги». В кровь выбрасывается адреналин: сердце колотится, зрачки расширяются, мышцы напряжены...

Вы за рулем, а на заднем сиденье начинается «концерт»: «Дай игрушку!», «Мне скучно!», «Хочу пить!». Ваше внимание разрывается между дорогой и салоном. Одна секунда, взгляд, отведенный в зеркало — и вы уже не замечаете, как впереди загорелись стоп-сигналы. Знакомая ситуация? Как водитель и отец, я прошел через это. Дам четкий алгоритм действий до и во время поездки, который сбережет нервы и безопасность всех в салоне. Правило 0: Подготовка — 90% успеха. Перед тем, как повернуть ключ, потратьте 5 минут...

Снег, поворот, и вдруг — зад машины поехал в сторону, а нос тянет к обочине. Паника. Самая частая «мусорная» рекомендация из интернета: «Выкручивай руль в сторону заноса!». Если вы на переднем приводе, эта фраза для вас — смертельный совет. Сейчас я объясню, почему, и дам единственную правильную последовательность действий, которая вернёт вам контроль. Запомните её как свою фамилию. Почему «руль в занос» убивает на переднем приводе? На переднем приводе ведущие (тянущие) колёса — спереди. Если в заносе вы резко выкрутите руль, вы добавите поворот, но не добавите тяги...

Вы аккуратно катитесь по утренней дороге и понимаете — она как стекло. Нужно затормозить перед поворотом. Вы давите на педаль, а машина... продолжает ехать прямо, не слушаясь. Знакомо? Это гололед. И если в вашей машине нет системы ABS (антиблокировочной системы), то ваше единственное спасение — ваша правая нога. Сейчас научу вас старой школе торможения, которой учили гонщиков. Это проще, чем кажется. Шаг 0: Как понять, есть ли у вас ABS? Шаг 1: Техника «Прерывистого торможения» (для машин БЕЗ ABS)...