Toyota Corolla давно заработала репутацию автомобиля, который «просто ездит». Поэтому машины с пробегом за 200 тысяч километров нередко продают почти по цене более свежих конкурентов. Но большой пробег не отменяет износ: даже надежная Corolla может потребовать серьезных вложений сразу после покупки. Главное правило - смотреть не на цифры одометра, а на историю обслуживания и фактическое состояние машины. Большинство атмосферных моторов Corolla способно пройти далеко за 200 тысяч километров. Однако к этому пробегу особенно важно проверить расход масла...
ПроАвто
Lada Vesta 1.6 или 1.8 с пробегом: какой мотор обычно требует меньше вложений
На вторичном рынке Lada Vesta с мотором 1.8 нередко выглядит привлекательнее версии 1.6. Мощность выше, тяги больше, а разница в цене между похожими машинами может быть небольшой. Возникает логичный вопрос: зачем брать слабый двигатель, когда рядом продаётся более бодрый? Ответ появляется после изучения истории обслуживания. Более мощная Vesta способна ехать приятнее, но именно мотор 1.8 чаще преподносит дорогие сюрпризы. Разберёмся, какой вариант разумнее покупать с пробегом. Базовый мотор ВАЗ-21129 объёмом 1,6 литра выдаёт 106 л...
5 машин с классическим автоматом до 1,2 млн рублей: что можно рассматривать в 2026 году
Классический автомат снова стал преимуществом. Покупатели опасаются уставших вариаторов и роботов, поэтому ищут машину с обычной гидротрансформаторной коробкой: пусть она расходует немного больше топлива, зато её поведение обычно понятнее. Но бюджет в 1,2 млн рублей уже не позволяет выбирать только по цвету и комплектации. Придётся мириться с пробегом, возрастом или косметическими недостатками. Вот пять моделей, которые действительно стоит добавить в список поиска. За 950 тысяч — 1,2 млн рублей можно смотреть Rio примерно 2016–2019 годов...
Kia Rio или Hyundai Solaris с пробегом: что практичнее после 150 000 км
Kia Rio и Hyundai Solaris часто воспринимают как двух разных конкурентов. Но технически они близкие родственники: схожие атмосферные моторы 1,4 и 1,6 литра, похожие коробки и множество общих расходников. Поэтому после 150 тысяч километров практичность определяет уже не эмблема на решётке, а состояние конкретной машины. Ухоженный Solaris будет выгоднее уставшего Rio — и наоборот. Осмотр начинайте только с холодного запуска. Металлический треск, неровный холостой ход, дым и заметные течи масла должны насторожить...
