Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
9 месяцев назад

Китайский кулибин собрал автопарк из барахла: от картонки до металлолома

В мире высоких технологий и миллионных инвестиций в автомобильную промышленность появляются истории, которые заставляют по-новому взглянуть на саму суть инженерного творчества. Когда крупнейшие концерны тратят годы на разработку нового кроссовера, один китайский самоучка доказывает: для создания работающего транспорта порой достаточно лишь фантазии и золотых рук. За последние несколько лет я видел немало самодельщиков, но история Гу Юйпэна выделяется даже на их фоне. Этот парень превратил обычную горную деревушку в настоящую лабораторию безумного изобретателя...

9 месяцев назад

Lada Vesta в Германии стоит дешевле, чем в России: парадокс автомобильного рынка

Иногда реальность преподносит такие сюрпризы, что остается только развести руками. Недавно наткнулся на объявление из Германии, которое заставило меня усомниться в собственных глазах. Там продают нашу родную Lada Vesta дешевле, чем у нас в стране. И речь не о какой-то древности с пробегом под 200 тысяч, а о практически новом автомобиле. Как такое вообще возможно? Машина производится в Тольятти, проезжает несколько тысяч километров до Европы, проходит растаможку, а стоит меньше, чем на родине. Этот факт заставляет задуматься о том, как устроен современный автомобильный рынок...

9 месяцев назад

Электрический гиперкар Apark Owl с открытым верхом: как он разгоняется до сотни за 1,78 секунды

Электрический гиперкар Apark Owl с открытым верхом: как он разгоняется до сотни за 1,78 секунды Знаете, что больше всего меня восхищает в современном автомире? Когда небольшая компания из далекой страны создает машину, которая заставляет европейских грандов нервно курить в сторонке. Именно так произошло с японской фирмой Aspark и их безумным проектом Owl. Я помню, как несколько лет назад впервые увидел фотографии этого электрического монстра. Тогда многие скептически качали головами - мол, очередная попытка азиатов показать Европе, кто в доме хозяин...

9 месяцев назад

Немцы изобрели доставку автомобилей через игровые пульты: геймеры против курьеров

Знаете, что меня больше всего удивляет в современном автомобильном мире? То, как быстро размываются границы между реальностью и виртуальностью. Ещё недавно мы смеялись над подростками, которые сутками сидели за рулём в компьютерных гонках. А теперь оказывается, что эти самые навыки могут стать востребованной профессией. В Германии стартовал проект, который звучит как сценарий фантастического фильма. Представьте: вы заказываете автомобиль через приложение, а к вашему дому его доставляет не курьер, а геймер, сидящий за игровым пультом в офисе...

9 месяцев назад

Люксовые китайцы на российском рынке: Личное впечатление от Lixiang и повышение интереса к новым брендам

Люксовые китайцы на российском рынке: Личное впечатление от Lixiang и повышение интереса к новым брендам Китайская автомобильная промышленность стремительно движется вперед, и Lixiang — яркий пример этого. Вы когда-нибудь задумывались, как выглядит премиум-сегмент в мире «китайцев»? Уверен, какие-то расплывчатые представления о «дешевизне» и «дубовости» брендов сейчас и витают в головы автолюбителей. Но, с каждым годом все больше новых моделей приходят к нам из Поднебесной, напоминая о том, что конкуренция на рынке становится все более интересной...

9 месяцев назад

Lada Largus: Как один пустой универсал стал жертвой высоких цен и китайской конкуренции

Lada Largus: Как один пустой универсал стал жертвой высоких цен и китайской конкуренции Когда-то в недалеком прошлом Lada Largus считался довольно перспективным автомобилем для семей и предпринимателей. Однако, в последние месяцы мы стали свидетелями странного и тревожного явления: популярный универсал столкнулся с реальной угрозой исчезновения. Что произошло? Как 23 миллиона рублей на рынке, где каждую секунду появляются новые «китайцы», заставили завод уйти на четырёхдневную рабочую неделю? Давайте разберемся...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент