Двигатель произведен Заволжским моторным заводом, который, как и УАЗ, входит в состав группы Sollers. В настоящее время такие турбодизели идут на легкие коммерческие автомобили Sollers Argo, они развивают мощность 130 л.с. и крутящий момент 288 Нм. На Патриоте турбодизель будет сочетаться с 6-ступенчатой МКП. Премьера перспективной версии пройдет в конце 2025-го...
Genesis, премиальное подразделение Hyundai, представило обновленную модель электрического кроссовера GV60, который является аналогом BMW X6. Новинка получила обновленный дизайн и технические решения, которые подчеркивают премиальный статус автомобиля. Genesis GV60 2025 модельного года получил новый бампер и уменьшенную решетку радиатора. Кроме того, в оснащение вошли инновационные фары Micro Lens Array, которые, по заявлению производителя, улучшают видимость на дороге...
Mercedes все-таки переделал зарядку электрокаров под стандарт Tesla. С февраля 2025 года у американских владельцев электромобилей появится возможность пользоваться терминалами с портами стандарта NACS. На уже купленных Mercedes-Benz линейки EQ потребуется приобрести адаптер за 185 долларов и посетить дилера для перепрошивки, а новые электромобили для рынка США сразу будут поставляться с портами, совместимыми с Tesla. В США насчитывается около 20 тысяч зарядных станций Tesla Supercharger, поэтому апгрейд Mercedes-Benz значительно упростит жизнь нынешним и будущим владельцам электрокаров...
2025 год может принести россиянам массу сложностей с ремонтом и обслуживанием автомобилей. Вторичные санкции, усложнение логистики и проблемы с платежами не способствуют своевременному насыщению рынка автокомпонентами Многие автолюбители столкнулись в начале 2025 года с проблемой отсутствия ряда оригинальных запчастей. Предложение по фирменным позициям к европейским, японским, американским и корейским моделям продолжает сокращаться. На смену им приходят преимущественно китайские аналоги. Обходные...
У компании Nissan есть один год на поиск якорного инвестора, чтобы предотвратить банкротство. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники. «У нас осталось 12 или 14 месяцев, чтобы выжить», — отметил один из топ-менеджеров концерна. Сложности у японцев возникли после того, как Renault решил сократить свою долю в японской компании. Французский концерн продаст свои акции, согласно плану реструктуризации альянса с Nissan. В результате доля Renault достигнет 40% (вместо 45% ранее). Далее эти цифры могут сократиться вновь...
