Аutomaster

Всем привет, недавно у соседа не завелась машина и я решил ему помочь. Проблема была в том, что на его машине сел аккумулятор и он не мог тронуться с места. Я тут же подогнал поближе свой автомобиль и начал "заряжать" его аккумуляторную батарею. Сейчас расскажу как правильно это сделать: - Первым делом я заглушил двигатель своей машины. - Далее присоединил плюс к плюсу, а минус не к минусу, а к неокрашенному металлу, например к резьбовому соединению. - Затем завел двигатель своей машины и попросил соседа завести свой автомобиль. Подождали так 4-5 минут и отсоединили провода. Он поехал по своим делам, а я по своим. Вот так легко и просто зарядить аккумулятор чужой машины.

Друга недавно оштрафовали за тонировку верхней полосы лобового стекла. Что нужно знать об этой полосе, чтобы вас не штрафовали и стоит ли вообще её устанавливать? Такие автомобили, чьё лобовое стекло затонировано в верхней части начали встречаться гораздо чаще. Оно тонируется прямо на заводе, соблюдая все требования. Но я совсем не вижу смысла в этой тонировке. Большинство водителей жалуются, что она вообще не защищает от солнечных лучей, лучше уж использовать "козырёк". Рекомендуется пользоваться поляризационные очки, которые защищают вас от прямых лучей солнца и бликов. Вы можете ездить в таких очках когда вам будет угодно, их светопропускание никак не регламентируется правилами ГИБДД. Вернемся к другу, за что же всё-таки выписали штраф? Как раз таки за светопропускание на этой тонировке, оно не соответствовало правилам. Также помните, что толщина тонировочной полосы не должна превышать 14 сантиметров.