АТОМ

За проектом Атом я слежу уже несколько лет — практически с презентации шоу-кара. Тогда много говорили про электромобиль-гаджет, распашные двери и экран на руле. Выглядело интересно, но между красивой концепцией и автомобилем, который можно купить и использовать каждый день, дистанция обычно немаленькая. Так что я начал следить за новостями: читал про собственную платформу, испытания, ПО и подготовку производства. Сейчас первые Атомы только начинают отправляться к покупателям, поэтому полноценных отзывов владельцев пока нет...

Цифра, которую указывают производители электромобилей, характеризуя запас хода, — ориентир для потенциальных покупателей. Реальной километраж зависит от множества факторов, причем они влияют на результат не только в сторону уменьшения, но и в сторону увеличения. К примеру, запас хода электромобиля Атом — до 500 км, но этим летом инженерная команда решила провести эксперимент и проехала из Москвы до Тулы и обратно на одном заряде аж 597 км. Разберем, как так вышло и что еще влияет на запас хода электричек...

Даже если вы водитель с большим стажем, первый опыт за рулем электромобиля может показаться довольно необычным. Электрички иначе разгоняются и замедляются, мотор работает бесшумно, не сообщая о своей готовности к движению, а запас хода зависит не только от уровня заряда батареи. Поэтому, чтобы первая поездка прошла гладко, стоит обратить внимание на несколько моментов, которые помогут быстрее освоиться. 1. Уделите 5–10 минут знакомству с машиной Заняв водительское место, разберитесь с интерфейсом:...

Когда автомобилю вместо заправки требуется зарядка, это не просто другой способ пополнения энергии: это новая логика эксплуатации. Поначалу она может сбивать с толку: к примеру, новички, только пересевшие на электромобиль, беспокоятся об уровне заряда чаще, чем это необходимо. Какие еще особенности электричек требуют привычки, а не переживаний? 1. Уровень заряда не требует постоянного контроля Но сначала все же разберемся с зарядкой. Навязчивое желание следить за процентами обычно уходит через пару...

Международное энергетическое агентство прогнозирует, что в 2026 году мировые продажи электромобилей достигнут 23 млн единиц, а это почти 30% от всех проданных в мире автомобилей. Получается, что электромобили из дорогой игрушки для энтузиастов превратились в серьезных конкурентов машинам с ДВС. Этот тренд говорит как о смене технологий, так и об изменении пользовательского опыта. Какие именно автопривычки вытеснят электрички? Планировать поездки через заправку Для владельца автомобиля с ДВС заправка — это обязательный пункт в маршруте...