АСОМИ Автоподвеска

Когда говорят о подвеске, почти всегда вспоминают стойки и амортизаторы. Но очень редко - верхние опоры стойки. А зря. Потому что именно верхняя опора амортизатора: Проще говоря - это узел, который одновременно отвечает за: В реальной эксплуатации верхняя опора стойки испытывает: Если корпус опоры недостаточно жёсткий, начинаются проблемы: И именно с этим мы чаще всего сталкивались в практике. Когда разрабатывались верхние опоры АСОМИ, задача была не просто сделать «аналог», а устранить типовые слабые места серийных решений...

Комфорт, трасса, плохие дороги — без разочарований после установки Здесь важно развеять один распространённый миф. Очень часто говорят: масляные — мягкие, газомасляные — жёсткие. На самом деле жёсткость определяется не наличием газа, а настройкой амортизатора. Газ в конструкции влияет на стабильность работы и предотвращение вспенивания масла при нагрузке, но сам по себе он не делает стойку жёсткой или мягкой. Поэтому корректнее говорить не в общем, а применительно к конкретной конструкции. Когда...

Один из самых частых вопросов, которые мы видим на просторах интернета, и в реальной жизни: как понять, что стойки и амортизаторы уже пора менять, а не искать проблему где-то ещё? Подвеска - штука коварная. Она редко «умирает» резко. Чаще - постепенно, и водитель просто привыкает к тому, что машина едет всё хуже. Разберёмся спокойно и по делу - как понять, что стойки действительно изношены, без сервиса и сложной диагностики. Что обычно чувствуют: Если раньше вы ехали спокойно, а теперь напрягаетесь - стойки уже не работают как должны...