О технике, запчастях и ремонте. АСМ-Ресурс.

Износ ходовой части гусеничного бульдозера может быть вызван неправильной эксплуатацией машины, качеством деталей, недостаточным или некачественным техническим обслуживанием, а также условиями эксплуатации. В этой статье мы рассмотрим влияние условий эксплуатации. Постоянное соприкосновение ходовой части бульдозера с грунтом вызывает её интенсивный износ – основную проблему при эксплуатации данной техники. Во время движения ведущие колёса перемещают гусеничные полотна, при этом звенья цепи взаимодействуют...

В предыдущей статье мы рассказали о конструкции раскосной и безраскосной ходовой системы бульдозеров ЧЕТРА. Кто не читал, вот ссылочка. Кроме различий по типу подвески, способам крепления катков и соединения тележки с рамой, есть ещё важное отличие. Из-за особенности конструкции раскосной тележки, механизм натяжения очень отличается от того же механизма, но в безраскосной ходовой. Демопримером сегодня будет бульдозер ЧЕТРА Т25 и ЧЕТРА Т-330. Продемонстрируем Вам на рисунках и фото 👇 ✅ Это механизм натяжения и сдавания на бульдозере ЧЕТРА Т-330...

Нередко в общении с нашими покупателями возникает следующий разговор: - Покупатель: Мне нужны катки на Т35. - АСМ-Ресурс: Какой тип ходовой у бульдозера? Раскосная или безраскосная? - Покупатель: Понятия не имею. А как мне определить? В этой статье мы поможем вам разобраться, чем они отличаются и как их распознать визуально. Раскосная ходовая система визуально очень отличается. Раскос прикреплен непосредственно к тележке трактора, состоит из трубы, упора и пяты с осью. Раскос предназначен для соединения рамы тележки с рамой трактора...

Венец маховика на трактор ЧТЗ нужно устанавливать с учётом технических требований производителя. Как правильно посадить венец на маховик - один из частых вопросов, возникающих при желании отремонтировать самостоятельно. Воспользуйтесь нашей инструкцией, чтобы избежать типовых ошибок. 🛠 Инструкция по установке венца с артикулом 03618-1 Венец 03618-1 имеет косые зубья и предназначен для установки на маховик коленчатого вала основного двигателя Д-160/Д-180 на тракторах ЧТЗ Т-130, Т-170, Т-10 с механической трансмиссией и пусковым двигателем ПД-23...

Регулярное проведение технического обслуживания позволяет сохранить технико-эксплуатационные характеристики бульдозера или трубоукладчика «ЧЕТРА», и предотвратить выходы из строя основных узлов и агрегатов, неминуемо влекущих значительные затраты на ремонт или даже замену. Из-за не проведения, не своевременного или некачественного проведения технического обслуживания (ТО) в процессе эксплуатации двигателя или силового агрегата появляются неисправности и возникают дефекты их деталей. Другими словами,...