Святослав Астафьев

Китайский автопром пользуется спросом у всего мира. Медленно, но уверенно завоёвывают внимание всего мира. Отсутствие конкурентов, дорогостоящие импортные автомобили и неуступчивый послужной список российского АвтоВАЗа, поставляющего качественные автомобили по необоснованным ценам, привели к тому, что Vesta потратила 2,5 миллиона рублей на спортивный автомобиль без оборудования, но спортивного там ничего нет. Реальность такова, что это совершенно другое, и мы должны принять это. Мы должны уметь разбираться в китайском богатстве, чтобы избежать каких-либо неправильных предположений...

Сегодня на автомобильном рынке царит полный хаос. После объявления санкций в нашей стране начался импорт китайских автомобилей, после ухода западных брендов и введения бойкотов. Российский автопром значительно повысил стоимость своих автомобилей. У автолюбителей появляется вопрос «Что взять?», цена автомобиля на вторичном рынке схожа с дилерскими. Кроме того, есть те, кто хочет подержанный автомобиль из восстановленного сорта, который уже преодолел 300 - 500 тысяч км. Российский бренд не желает предлагать...

На сегодняшний день можно наблюдать, как рынок автомобилей России стремительно развивается и заполняет нашу страну отечественными автомобилями и китайскими новинками. Именно по этому поводу у автомобилистов возникли разногласия. Некоторые считают, что это настоящий прорыв автопрома в России и благодарят за это китайских партнеров, которые помогли им создать автомобили с российскими двигателями и технологиями, например москвич. Многие критикуют их автопром, утверждая, что это является дешевой подделкой и ненужным мусором...

Предполагаю, все автолюбители слышали о прекращении работы корейского производителя Hyundai на территории России в 2022-ом году. В тот момент перестали поставлять даже комплектующие к автомобилям. И это скорее было вынужденной мерой, поскольку корейцам было необходимо восстановления ситуации, которая, к сожалению, так и не переменилась. И неизвестно, изменится ли что-нибудь в дальнейшем. Один из действующих заводов Hyundai, расположенный на территории Санкт-Петербурга в течение долгого времени проставил, однако недавно его решили приобрести...

Один из самых первых китайских кроссоверов, той самой новой эпохи, по праву считается Haval F7. Его сборка на заводе под Тулой началась еще в далеком 2019 году и на него в тот момент уже обратило внимание, достаточно много потенциальных покупателей. Китайский кроссовер мог предложить россиянам довольно хорошее оснащение, а его стоимость была намного ниже, чем у корейских конкурентов. Но так как доверия к китайскому автопрому было очень мало, не многие люди решались на покупку неизвестного кроссовера...