В России разрешили выпускать бензин и дизель более низкого экологического класса, чтобы избежать дефицита топлива
Некоторым НПЗ разрешили перейти со стандарта «Евро-5» на «Евро-3». Главное отличие такого топлива заключается в том, что оно содержит значительно больше серы. Эксперты предупреждают, что использование...