арктический отшельник: арктика и антарктика

АВТОР: РАЛЬФ ЛЛОЙД-ДЖОНС ПЕРЕВЕЛА МЕЛИНА КАЛЕНОВА КРАТКО: новая область для исследований появилась вместе с нахождением затонувших обломков кораблей экспедиции Франклина, которая была отправлена для поиска Северо-западного морского пути, началась в 1845 году и стала причиной настоящей катастрофы. Содержимое кораблей ее величества, Эребуса и Террора, позволяет узнать еще больше о каждодневной жизни викторианских моряков в Арктике, чем ранее проведенные вскрытия и судебные экспертизы. Но в то же время множество других значимых, но доселе неизученных документов находятся в Британских национальных архивах и в других хранилищах по всей площади Соединенного королевства...

ПЕРЕВЕЛА МЕЛИНА КАЛЕНОВА Корабль ее величества Эребус, в море 8 июня 1845 года, 10 часов вечера Моя дорогая Элизабет, Ты очень просила меня, чтобы я вел журнал во время экспедиции; что ж, этому быть! Я уже веду один журнал, но его необходимо будет отдать Адмиралтейству, но чтобы удовлетворить твое любопытство, я иногда буду записывать краткие заметки о происходящем и о всяком событии, что восхитит или поразит меня; эти записи будут либо в форме письма, либо в любой другой форме, которая придется мне по вкусу. Скорее всего я не буду перечитывать написанное, так что прошу прощения за всякого рода ошибки...

АВТОР: РАЛЬФ ЛЛОЙД-ДЖОНС ПЕРЕВЕЛА МЕЛИНА КАЛЕНОВА КРАТКО: используя методы, применяемые исследователями в области генеалогии, становится возможным обнаружение уникальных и значимых деталей, касающихся жизни многих участников трагической попытки сэра Джона Франклина обнаружить Северо-западный морской путь. Эта работа является продолжением исследований, связанных с социальной историей Королевского военно-морского флота в раннюю викторианскую эпоху и экспедиции Франклина в частности. В этой статье я пролью свет на жизни морских пехотинцев на борту кораблей ее величества Эребус и Террор, плывших вместе с другими участниками экспедиции...

АВТОР: РАЛЬФ ЛЛОЙД-ДЖОНС ПЕРЕВЕЛА МЕЛИНА КАЛЕНОВА КРАТКО: ранее опубликованное исследование, основывающееся на документах Адмиралтейства из Национальных архивов в Кью позволило выявить больше ранее не изученной информации о моряках и офицерах, которые плыли с сэром Джоном Франклином в его провальной экспедицией 1845 года в поисках Северо-западного морского пути. Эти документы, в основном списки личного состава и казначейские книги, могут быть использованы в исследовании совместно с приходскими записями о регистрации. Сейчас, когда гораздо больше информации XIX века оцифровано и доступно онлайн, всплыли некоторые новые интересные детали об участниках этой экспедиции...

Это была поистине печальная находка. Как писал Фрэнсис Леопольд МакКлинток: "Спустя некоторое время после полуночи 25 мая, когда мы прогуливались по усыпанной гравием скале, которую ветры благополучно охраняли от снега, я наткнулся на человеческий скелет, частично выпирающий из-под снега, и на нем виднелись клочки одежды. Скелет, полностью выбеленный из-за солнца, лежал лицом вниз к земле; значит, оказалось правдой то, что эскимоска говорила, как мужчины падали замертво, пока шли". Но все же достойно упоминания, что рядом с этими останками был найден самый загадочный документ во всей экспедиции Франклина...

В последнее время (2009 год) Северо-западный морской путь наделал достаточно шума в Великобритании и в целом мире. Из последних новостей: Алистер Кармайкл, представитель шетландских Оркнейских островов в парламенте, требует, чтобы доктора Джона Рэя не только признали настоящим первооткрывателем Северо-западного пути, но даже исправили подпись на мемориалах сэру Джону Франклину на площади Ватерлоо и Вестминстерском аббатстве о том, что он был первым человеком, открывшим этот путь. Но прежде чем деканат Вестминстера пошлет человека с зубилом к мемориалу, необходимо глубоко вздохнуть и все же попытаться...

ТЕ, КТО ПЛЫЛ С ФРАНКЛИНОМ АВТОР: РАЛЬФ ЛЛОЙД-ДЖОНС ПЕРЕВЕЛА: МЕЛИНА КАЛЕНОВА КРАТКО: используя методы исследования, которые хорошо известны генеалогам, стало возможным обнаружение существенного количества информации не только о старших офицерах, но и о обычных моряках, которые в 1845 году отправились на поиски Северо-западного морского пути вместе с сэром Джоном Франклином и капитаном Фрэнсисом Крозье и не вернулись. Данные, собранные в основном из частных и национальных архивов Лондона и его округа, помогают нам расширить знания о трагедии экспедиции, заполняя пробелы в уже известных фактах и отвечая на некоторые вопросы, поднятые последними археологическими находками...

С момента своего исчезновения, потерянная экспедиция сэра Джона Франклина потрясала и вдохновляла воображение поэтов, драматургов и писателей. В промежутке между 1856 и 2005 годами, было написано не менее девяти полноразмерных поэтических произведения, две пьесы (включая пьесу под авторством Уилки Коллинза и Чарльза Диккенса "Морозные глубины", вышедшую в 1857 году), а также 24 романа, начиная от "Приключений капитана Хаттераса" Жюля Верна (1864) и заканчивая "Желанием" писателя Ричарда Флэнагана, опубликованным в 2008 году. Загадке Франклина были посвящены эссе таких известных писателей, как Джордж Элиот, Джозеф Конрад и Маргарет Этвуд...

Когда дело касается потерянной полярной экспедиции сэра Джона Франклина, становится очень трудно отличить реальные исторические факты от мифов, или даже отличить предполагаемые истинные факты от всего лишь предположений. Каждый год, я получаю дюжину вопросов про экспедицию Франклина, наряду с множеством новостей и новых статей, касающихся самой экспедиции или связанных с ней вещей. Люди хотят знать, вдруг они являются родственниками Джона Франклина? Правдивы ли доказательства каннибализма среди участников экспедиции? Наиболее вероятной причиной гибели всех моряков послужила цинга или все же отравление...

История польского полярного освоения берет свое начало в XIX веке. Инициаторами исследований стали Генрик Арцтовский и Антоний Болеслав Добровольский, участники бельгийской антарктической экспедиции под руководством Адриана де Герлаше де Гомери. В 30-е годы XX века первые польские экспедиции отправились в Шпицберген и Гренландию, а после окончания Второй мировой войны была организована экспедиция в Антарктиду. Сейчас количество полярников в нашем крае исчисляется сотнями, и ежегодно в отдаленные арктические края отправляются представители многих научных центров. Мариуш Карвовски СЛУЧАЙ В ИСТОРИИ...