Блог Aprol'а

В Ульяновске долгие годы методично и последовательно уничтожался #общественный транспорт (ОТ), как класс. Основной удар пришёлся на автобусы, которых в городе практически не осталось. ПАТП в городе осталось только одно (из шести) и то в подвижном составе основная масса — это небольшие Исузу (маршрутки по сути), а полноразмерных автобусов осталось штук 5 наверное — и это на ~600к населения только в самом городе, а есть ещё и пригородные маршруты, которые обслуживает это же предприятие. К чему всё...

Во время ремонта пришла очередь менять окна. Я по обыкновению первым делом опросил друзей, родственников, коллег и других непредвзятых людей на тему где, что заказывали и довольны ли результатом. В моём случае первоначальный опрос показал, что, в основе своей, люди не очень довольны тем, как установлены окна и как они работают. Тогда я приступил к следующему шагу: решено было изучить предложения у разных фирм с более или менее хорошей кармой в сети (отсутствие отзывов или явно «купленные» на специальных сервисах не брал в расчёт)...

Грязных производств стане больше, соответственно и воздух будет грязнее, вода хуже… Трамваи и троллейбусы исчезнут, как класс, тоже ждёт и автобусы (точнее уже это наблюдается). Маршрутки будут всё также набиваться битком, даже в дневное время, а в вечернее — ездить суждено только на такси, но с тройным ценником от базового… Светофоры настроят с фазами в 10 минут, даже...

Физическая культура — важная составляющая жизни, но её доступность не подразумевает того, что ей будут пользоваться все, т.к. для широкого и эффективного охвата важно прививание именно КУЛЬТУРЫ, но с этим, как я вижу, у нас сложности, следовательно вложение сил и средств в этой сфере работают с минимальным КПД. В подтверждение этих слов можно глянуть в результаты различных исследований, из которых следует, что, к примеру, выпускники школ имеют различные нарушения здоровья — и это не 5…7 человек из класса, а 27…30 = 90%…100%...

Довольно часто в час пик, да и в другое время, на ул. Железной Дивизии можно наблюдать заторовые явления, которые в зависимости от времени, появляются по разным причинам. Улица, на самом деле, находится в достаточно плачевном состоянии — о чём свидетельствует иллюстрация к посту. На снимке изображена, пожалуй, одна из самых проблемных точек — перекрёсток улиц Железной Дивизии и Карла Либкнехта. Итак, что тут мы видим? Что можно сделать? Первое, что нужно, так это сделать этот перекрёсток регулируемым,...