ОСК | Объединённая судостроительная корпорация

12 апреля 2025 года Музею Мирового океана исполнилось 35 лет. За эти годы он стал крупнейшим многофункциональным центром сохранения, изучения и популяризации морского, культурного и природного наследия России, обладателем одного из самых больших музейных флотов в мире. Все началось с возрождения легендарного научно-исследовательского судна «Витязь». Сейчас в музейном комплексе уже 5 судов и 19 береговых объектов. Их можно увидеть на Набережной исторического флота музея, протянувшейся от Калининграда до Санкт-Петербурга...

На предприятии ОСК Севмаш прошло совещание по вопросу развития применения лазерных сварочных и аддитивных технологий в судостроении. Участники встречи наметили векторы перспективной работы по внедрению современных технологий на предприятии. Так, в Архангельской области на базе предприятия ОСК Севмаш впервые планируется внедрить лазерные сварочные и аддитивные технологии в производстве изделий больших толщин. Преимущества лазерной сварки очевидны, отмечает главный сварщик Севмаша Анатолий Абрамов...

Президент России Владимир Путин подписал указ об установлении почетного звания «Заслуженный работник судостроения Российской Федерации». Документ подписан 30 августа. Звание будет присваиваться высокопрофессиональным рабочим, инженерно-техническим...

На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК приступили к выполнению пуско-наладочных работ и швартовным испытаниям на сухогрузном судне проекта RSD 49 «Каспийский берег». Уникальной особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной 52,0 м, который позволяет перевозить негабаритные грузы. В ходе испытаний корабелы проведут проверку работы основных общесудовых систем и систем главной энергетической установки...

Говоря о развитии судостроения в нашей стране, мы, как правило, принимаем за точку отсчета эпоху Петра Великого. Действительно, заслуги царя-реформатора в создании регулярного военно-морского флота и развитии морского торгового судоходства очевидны и бесспорны. Однако гораздо раньше, чем Россия стала морской державой, она являлась державой речной. И по мере развития экономики объемы речных перевозок только возрастали, особенно в условиях плохо развитой дорожной сети. На речных судах не одерживали...

С сентября 2025 года 40 студентов пяти крупнейших технических университетов страны будут получать корпоративную стипендию Объединенной судостроительной корпорации. Для получения стипендии необходимо было проявить себя в учебной и научно-исследовательской работе. Обязательным условием стало прохождении производственной практики на предприятиях Группы ОСК и активное участие студентов в движении амбассадоров. В программу корпоративных стипендий ОСК включены: Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, филиал Северного Арктического федерального университета в г...

Трубомедницкий цех № 20 – один из лидирующих на заводе в развитии производственной системы и внедрении бережливого производства. Под руководством начальника цеха Ярыгина Виктора Васильевича цех показывает отличные результаты в оптимизации производственных процессов и последовательном внедрении принципов бережливого производства. В начале 2025 года на производственных площадях цеха были запущены два проекта, направленные на повышение операционной эффективности и снижение производственных издержек...

На Балтийском заводе ОСК на строящийся атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 погрузили баки металловодной защиты (МВЗ). Обе конструкции установлены на штатные места по левому и правому бортам судна. Операция по погрузке проводилась при помощи модульной такелажной подъемной системы. Баки МВЗ изготовлены специалистами цеха спецэнергетики Балтийского завода ОСК. МВЗ являются одной из составных частей фундаментов для реакторных установок ледокола и предназначены для защиты окружающей среды и экипажа от проникающего ионизирующего излучения активных зон реакторов...

Специалисты Специального конструкторского бюро № 2 Кингисеппского машиностроительного завода ОСК разработали новый водометный движитель KMZJET-240. KMZJET-240 — это современное пропульсивное устройство, которое предназначено для оснащения маломерных судов водоизмещением до 3,5 тонн. Конструкция создана для работы в составе силовой установки мощностью 120-400 л.с. и обеспечивает тяговое усилие до 6400 Н в швартовном режиме. Техническое исполнение...

Среди участников программы — как вчерашние школьники, так и опытные работники, которые решили продолжить образование. Студенты, заключившие договоры, будут учиться по программам бакалавриата и магистратуры на очном и заочном отделениях. География учебных заведений широкая: от Архангельска и Калининграда до Санкт-Петербурга и Томска. Всего 11 вузов. В сентябре также будут заключены целевые договоры...

На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония закладки морского тральщика проекта 12700 «Леонид Балякин». Имя кораблю дано в честь Героя Советского Союза, контр-адмирала, участника советско-японской войны. Проект 12700 разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФРоссии. Корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. Новые тральщики могут обнаруживать снаряды в воде морских акваторий и в морском грунте...

Компания «Северное море» Кингисеппского машиностроительного завода ОСК и Средне-Невский судостроительный завод ОСК заключили договор на поставку спасательных жилетов для использования на гражданских судах. По договору «Северное море» поставит спасательные жилеты ЖСМ-I и ЖСМ-II, которые применяются в качестве индивидуального спассредства экипажами транспортных, промысловых, пассажирских судов и морских сооружений...